大悬臂弧形宽箱梁行车道板的设计计算.pdfVIP

大悬臂弧形宽箱梁行车道板的设计计算 朱纯海，王明昌 (江苏中设工程咨询集团有限公司，江苏无锡214072) 摘要：以无锡市高浪路快速化改造工程为背景，探讨了大悬臂弧形宽箱梁行车道板计算 中的一些新特点，分析了传统的计算方法在行车道板之单向板设计中存在的问题，并对行车 道板的配筋设计及在横向预应力作用下的受力特性进行了一些分析，为类似工程提供参考。 关键词：大悬臂弧形宽箱梁；行车道板；配筋设计；受力分析 l概述 随着人们对城市高架桥造型美观日益增长的需要，无锡市高浪路快速通道采用了外观优美的大 悬臂弧形断面箱梁结合向外伸展的n型墩结构形式，整体结构空透美观，优雅大方。上部箱梁标准 段宽24．2m，以3跨30m左右预应力混凝土单箱五室连续箱梁为主，断面如图l所示。 燮 I． 一一1 卜—j虻——r与蚰r_—堕—1柏卢 图l箱梁跨中标准断面(单位：cm