新型深水立管安装机具设计及试验研究.pdfVIP

V01．54 2 54卷增刊2 中 国 造 船 Special 2013年11月 SHIPBUILDINGOFCHINA NOV．2013 文章编号：1000-4882(2013)S2-0007-08 新型深水立管安装机具设计及试验研究 李丽娜1，段梦兰2，陈邦敏3 (I．海洋石油工程股份有限公司，天津300451； 2．中国石油大学(北京)海洋油气研究中心，北京102249；3．中海油研究总院，北京100027) 摘要 描述了深水油气开发中的立管类型及钢质悬链线立管(SCR)的安装工艺。针对s型铺管船进行立管安 装时存在的困难，创新地设计了一套全新的深水立管提升系统。由于模拟3000m深水试验的试验水池资源 不足，全水深试验实施困难，首次使用六自由度平台模拟船舶运动，采用混合模型试验技术，设计了相关 试验，实现了在陆上进行3000m深水安装模拟试验，为以后深水相关试验提供了经验。 关 键 词：深水立管；SCR；安装；立管提升系统；试验 0引言 深水油气勘探开发是我国具有前景的勘探开发领域。LW3．1工程的启动标志着我国南海深水油气 开发揭开了序幕【l】。深水海洋环境条件恶劣，通常需要借助物理模型试验或者数值计算手段获得工程 设备在恶劣海洋环境下的运动、受力等技术性能参数。海洋工程界一般认为物理模型试验的结果更为 可靠。对于浅水条件，物理模型试验通常是在海洋工程水池中进行的。但是随着水深的增加，要求试 验水池的尺度就会越来越大，甚至超出了目前世界上最大试验水池的尺度范围。 本文依托国家高技术研究发展计划(863计划)课题“深水海底管道铺设技术研究”，以海洋石油 201(HYSY201”)为目标船只，设计了一套辅助安装机具。针对可用于3000m深水试验的试验水池 资源匮乏、全水深试验实施困难、费用高等情况，首次使用六自由度平台模拟船舶运动，并采用混合 000 模型试验技术，设计了相关试验，有效地实现了在陆上进行3 ITI深水模拟试验。 1 深水立管及安装方法简介 1．1深水立管 深水立管是用于连接上部浮体／平台与水下设施(如井口、管汇等)之间的管道。按结构形式主 要分为，钢质悬链线立管(SCR)立管、顶部张力立管、挠性立管和混合立管In刁J。 1．2深水SCR安装工艺 SCR是目前普遍采用的一种立管形式，本文重点针对SCR开展研究。对于深水立管，一般采用 S型铺管法或J型铺管法进行铺设。典型的SCR安装方法有三种，可根据工程实际具体选择[4-6]： (1)预铺设SCR。在浮式平台未到位之前，预先将SCR铺设于海底，待浮式平台到位后，回收 SCR并将其牵引至立管座。 (2)首端铺设SCR。浮式平台已在位，施工船舶由浮式平台开始铺设。 (3)末端铺设SCR。浮式平台己在位，施工船舶向着浮式平台的方向铺设，直至SCR铺设完毕， 图 中 国 造 船 学术论文 牵引至立管座。 2“HYSY201深水立管提升系统设计 对国内外相关资料进行了大量研究分析，并深入研究深水立管安装静态和动态整体性能以及关键 的局部构件。在此基础上，针对“HYSY201”的状况，创新地提出了增设一套辅助安装机具——新型深 水立管提升系统。主要考虑在保证立管安全的前提下，顺利完成立管回收、下放、张力转换和挂靠平 台等操作过程。同时，借鉴了J型铺管方法的优点和工程实际，设计了一套全新的深水立管提升系统， 如图1所示，主要由主体塔架、快速连接机构、立管固定装置、AR线限位系统、导向滑轮及～些 辅助构件等组成。 1主体塔架2项部滑轮3滑轮掩体4AR线5操作平台 6立管固定装置7AR线限位机构8快速连接机构9楼梯栏杆等辅助构件