低热值高炉煤气燃气轮机零值班技术.pdfVIP

第31卷第8期 机 电 工 程 Vo1．31No．8 2014年8月 JournalofMechanical ElectricalEngineering Aug．2014 DOI：10．3969j／．issn．1001—4551．2014．08．012 低热值高炉煤气燃气轮机零值班技术 谢英华 ，唐 令 (1．杭州汽轮机股份有限公司，浙江 杭州 310022； 2．重庆中节能三峰能源有限公司，重庆 401220) 摘要：燃用低热值高炉煤气燃机通常采用焦炉煤气作为值班燃料，但由于值班燃料净化__[艺限制和压缩系统不稳定易造成燃机运 行故障。为解决由此引起的燃机运行瓶颈，将零值班技术应用到燃机运行中，即在满足一定条件下，采用值班高炉煤气替代值班焦 炉煤气而减少焦炉煤气实际使用量。分析了燃机零值班技术的基本原理、管路系统改造、燃料热值应用范围、零值班与值班模式的 切换条件 、新增连锁保护 、零值班模式控制流程 、增加的经济效益等，并通过零值班试运行的试验数据验证了零值班技术的可行 性。研究结果表明，由于焦炉煤气燃料问题引起的燃机故障率可通过零值班技术升级而大大降低，同时该项技术可为企业节约成 本2000万元 ／年台。 关键词：燃气轮机；高炉煤气；焦炉煤气；零值班技术 中图分类号：TH113．2；TP242．2 文献标志码：A 文章编号：1001—4551(2014)08—1017-05 ZeropilotfuelgastechnologyforBFG gasturbine X1E Ying—hua，TANG Ling (1．HangzhouSteamTarbineCo．，Ltd．，Hangzhou310022，China； 2．CECICSANFENGEnergyCorporation。Chongqing414100，China) Abstract：Cokeovengas(COG)isusuallyusedaspilotfuelgasforblastfurnacegas(BFG)gasturbine．However，becauseofthe limitation ofCOG purification processandinstabilityofcompressionsystem，turbineeasilybreakdown，pilotCOG fuelgasbecamea bottleneckofrBFG GT goodoperation．Inordertosolvethisproblem ，zeropilotfuelgastechnology wasappliedtoGT operation．That means，duringGT operation，pilotCOG wasreplacedbypilotBFG undercertainconditions．Thetheory basis，new pipingsystem ，fuel calorie application range，operation condition，interlock protection，technologicalprocessand economicbenefitsto zero pilotfuelgas technologywere analysed，andthetestoperation dataofzeropilotfuelgastechnoloyg verifieditsfeasibility．Theexperimentalresults indicatethatzeropilotfuelgastechnoloyg forBFG gasturbinecouldreducetheGTfaultratebecauseofpilotCOG，anditcouldsaving thelostoftwentymillionYuanperyeartotheGasTurbineuser． Keywords：gasturbine；blastfurnacegas(BFG)；cokeovengas(COG)；zerop