海东海钢结构吊装工程安全监理实施细则.docVIP

上海同济工程项目管理 项目名称 海际商业广场工程 文件名称 钢结构吊装工程安全监理实施细则 业主 文件编号 海际商业广场工程 海际商业广场工程项目监理组 海东海钢结构吊装工程安全监理实施细则 钢结构吊装工程概况 项目名称：海际（海东海）商业广场 项目业主： 设计单位： 承包单位： 专业分包： 工程地址：控江路以北、打虎山路以东、锦西路以南、鞍山新村以西。 建设规模：1幢22层（局部12层、16层、19层）公寓式办公塔楼及5层商业裙房、1幢4层商业楼，2幢2层商业楼以及地下3层地下室等，总建筑面积67401 M2（实际面积以竣工测绘面积为准），其中地上建筑面积48114M2（包括办公21519 M2，商业25126 M2，其他1469 M2），地下建筑面积19287M2（主要为商业、设备用房、地下车库等）。 钢结构工程主要由2#楼、3#楼及4#楼三个单体组成，三个单体均靠近控江路一侧。2#楼结构跨越八号线鞍山新村地铁车站，是本工程最大的钢结构单体，结构平面呈三角形，共4层。钢柱最由三种截面形式，分别是钢管柱、十字柱及H型钢柱，钢梁均采用H型钢。2#楼总用钢量约911吨；3#楼、4#楼位于工程的东侧，结构形式相对简单，钢柱均为钢管柱，钢梁为H型钢梁，二个单体用钢量约为99吨与60吨。工程最大截面为1450~700*240*20*20，本项目总用钢量约1000吨。 xxx工程位于xxxxxx，建筑面积xxxxm2，层数x层，建筑等级一级，防火一级，总高为xxx米.工程钢结构由xxxxxxx钢柱及钢柱与主桁架之间的连杆组成,东西方对称布置,桁架最高点标高31米,钢结构总重量约1200吨. 主桁架为空间结构管桁架,支座距离为126.133米,单榀主桁架重量约 180吨,上、下弦采用曲线的圆管形式，上弦采用711×20，下弦采用711×30，上下弦腹杆均为圆管，采用φ273×8，腹杆采用φ406×8。 该工程采用由大跨度倒三角主桁架和连杆形成的结构形式，大跨度主 桁架与连杆钢柱互相依托，跨度为126米的主桁架线条简明，造型新颖。 吊装作业选用吊机为150吨履带吊一台，50吨汽车吊一台，25吨汽 车吊一台。焊接作业选用电流焊机20台，气割作业选用氧气乙炔。现场布置焊机用房一栋，氧气瓶存放库，乙炔瓶存放库。 编制说明及依据 编制说明 本细则主要依据国家及上海市有关安全技术规程、规范及文件要求并结合《监理规划》中的安全监督方案，按照设计要求，对钢结构吊装施工过程中存在的危险源进行分析、评估，为做好预控预测，确保安全生产，特编制本专项安全监督细则，以指导监理人员开展安全监督工作。 编制依据 《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号） 《建筑工程安全检查标准》（JGJ59-2011） 《施工现场安全生产保证体系》（DGJ08-903-2003） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 钢屋盖吊装工程监理安全监督要点和内容以及监督措施 安全监督要点 钢结构件现场运输装卸及现场拼装焊接， 吊装及高空焊接作业，钢支撑制作就位，卸载等施工作业 安全监督工作内容及措施 序号 安全监督工作内容 安全监督实施措施 备注 1 钢结构吊装专项方案 审查方案中吊装程序、选用吊机、焊接作业、钢支撑制作等关键部位是否合理安全 企业内审是否完备 如果内审未完善应及时将审查意见发联系单报业主要求责令整改。 2 进场施工人员证照验证 审查进场施工人员中电工、起重指挥、电焊工、吊车司机等特种作业人员证照是否齐全、实际操作人员是否与名单相符 3 进场施工机械仪器验证 审查进场汽车吊、履带吊、电焊机、氧气乙炔、经纬仪、水准仪、全站仪、手动工具的检测证明、合格证等 4 进场施工人员安全技术交底 督促施工总包、专业分包作好对施工人员的各项安全技术交底工作，有书面记录 5 拼装、吊装、焊接作业过程的安全巡查 检查施工人员的安全防护用品的穿戴状况； 检查拼装、吊装焊接作业的安全防火设施状况； 检查吊装作业吊车、人员、工具的准备情况； 查看施工现场各种防护设施，特别是高处作业； 查看施工前各项安全技术交底落实情况； 包括用电安全的检查。 汽车起重机械安全操作事项 汽车司机必须持证上岗，严格遵守起重机械操作的一般规定，工作中： 1、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，就加重垫木调整高低，以保持机身水平。 2、超重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器送开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需50mm厚的橡胶块。吊钩挂在