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简论加热炉燃料能耗控制.pdfVIP

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钢管学会,i届三次年会·论文集一节能减排 简论加热炉燃料能耗控制 刘 嘉 (内蒙古包钢钢联股份有限公司无缝钢管厂,内蒙古包头014010) 摘要:根据钢坯加热炉的生产和使用情况,结合加热炉的设计探讨加热炉燃料能耗指标的控制。从 炉窑的设计、加热炉日常使用以及相关的加热炉各项制度等方面,针对目前轧钢生产线上各式各样的加热 炉,寻找降低能耗指标的方法。 关键词:加热炉;炉窑设计;燃料设备;鹿子工况;能耗控制;节能减排 加热炉是各式各样的,有步进炉、辊底炉、环形炉、推钢炉等。加热炉顾名思义是加热钢坯所 使用的炉子,一般情况下环形加热炉多使用于钢管生产线管坯的加热,而步进式加热炉和推钢式加 热炉多利用于宽厚板、轨梁等板坯和方坯的加热中,辊底炉多使用于坯型比较大的板坯加热使用。 而加热炉经常控制的指标主要有燃料能源消耗和氧化烧损两个方面,虽然各式各样的加热炉在外型 上有很大的区别,但是在控制加热指标的原理上还是有很多的相似之处。本文仅分析讨论加热炉燃 料能源消耗方面的指标控制。 1合理的炉窑设计 在所有可能影响燃料能源消耗的因素中,炉窑设计应该是最先考虑的,因为这个因素是在加热 炉使用之前就已经设计完成了,一旦形成将很难再对其进行改变。不合理的炉窑设计首先会造成燃 料的不完全燃烧,多余的燃料会随废气流走,白白地浪费能源,因此燃料能耗指标就会随之变大; 其次不合理的炉窑设计还会使燃料的利用率有所降低,同样的燃料燃烧不能得到完全燃烧放出的热 量,亦或者放出的热量不能很好地被加热件所吸收,从而在无形中增加了燃料的消耗量。 2理想的燃烧设备 理想的燃烧设备也是降低燃料能耗的一个重要指标,设计合理可以使燃料完全燃烧所放出的热 量尽可能的被加热件所吸收,这样就减少了很多不必要的能源损失,一个合理的燃烧设备,应该具 备以下两点:①能够使燃料和空气充分的混合;②燃料与空气接触时,能够提供较大的接触面积。 另外合理的燃烧设备选型也是十分重要的,燃烧设备功率选择过大或过小都会造成能源的浪费,只 有适合的功率才能保证能源利用的最大化。如果燃烧设备不理想,想对其进行改造也是很难的,所 以这一点在设计之初应该充分考虑好。 3良好的炉子工况 良好的炉子工况也是减少燃料能源消耗的一个重要手段,除最初设计使炉子可以具备良好的工 况之外,还要保证:运动设备的稳定运行;测量设备都完好无损并可以在线投入使用;耐火材料完 整并能够起到其应有的作用,达到隔热保温的效果;以及各种需要保护的耐高温设备都能够稳定地 运行。想要做到以上几个方面就要做好炉子的日常巡检工作,将所有可能破坏炉子良好工况的情况 尽快解决,使炉子一直处于良好的工况之下,达到降低燃料消耗的效果。 4较高的预热温度 较高的预热温度体现在两个方面:一个是燃料的预热温度,一个是空气的预热温度。在很多加 热工烧钢的时候都忽略了这一点,认为较高的预热温度对炉子的能源消耗不会有太大的影响。但是 从实际生产中的经验得知这一点对燃料的能耗影响是相当可观的。因此要想减低燃料能耗,提高燃 481 钢管学会六届三次年会·论文集一节能减排 料和空气的预热温度是必须的,但是也不能无限度的提高。一般情况下,从多方面考虑,空气预热 温度应当控制在500℃左右,如果燃料可以预热的情况下,也控制在500℃左右,太高的温度会影 响输送气体管道的寿命。 5合适的空燃配比。 空燃配比是燃料完全燃烧的先决条件。如果空气过剩系数过大,燃料完全燃烧之后,还会有大 量过剩的空气,首先过剩的空气温度相对炉膛温度而言是较低,大量的过剩空气吹入炉膛会降低炉 膛温度;其次,空气过剩系数过大,产生的废气量增大,随废气带走的热量就增加了很多,也增加 了燃料的消耗。如果空气过剩系数过小,燃料不能完全燃烧,多余的燃料会随废气流走,白白地浪 费能源,另外多余的燃料在流走的同时也会带走很多热量。 6适合的加热制度 提到加热制度,可以说是控制燃料能耗最直接的方法了,这体现在很多方面,如各供热段的温 度,燃料的流量以及生产节奏等,都会影响到钢坯的加热,针对不同的情况应该制定不同的加热制 度。钢坯规格、布料方式、轧制节奏、钢坯材质等的不同都应该根据具体情况制定有

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