水下系泊缆漏磁检测仪结构设计方法与研究.pdfVIP

水下系泊缆漏磁检测仪结构设计方法与研究.pdf

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第43卷第5期 船海工程 V01.43No.5 2014年10月 SHIP&0CEANENGINEERING 0ct.2014 1 DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2014.05.01 水下系泊缆漏磁检测仪结构设计方法研究 郑晓涛,于超,段北辰 (中海油能源发展采油服务公司,天津300457) 摘要:为了保证FPSO水下系泊钢缆的安全,需要研发一种适应于水下系泊钢缆的漏磁检测仪。介绍 一种该仪器结构设计的方法,由系泊钢缆的基准参数进行磁化回路设计;通过对磁化回路的优化得到漏磁检 测仪的结构;对结构进行三维设计后,进行作业T况下的受力分析。软件分析结果证明,磁化回路的设计参数 满足检测仪的水下使用要求。 关键词:漏磁检测仪;结构设计;强度校核 中图分类号:U653.2 文献标志码:A 文章编号:1671—7953(2014)05-0036-05 水下系泊钢缆是FPSO单点系泊系统的重要 1磁路结构形式 组成部分,在油田的整个开发过程中往往扮演着 重要角色,一旦钢缆出现问题将造成极为严重的 磁化磁路中包括永磁体、衔铁、钢缆三大组 后果。目前我国南海的FPSO大多采用系泊钢缆件。永磁体作为励磁源,为磁路提供磁动势,其作 的的系?白方式,以保证单点的安全,但是由于钢缆 用相当于电路中的干电池,只是其供能方式较干 长期在水下使用,因此经常会出现磨损、断丝等损 电池复杂得多;衔铁在磁路中起到导磁作用,形成 伤,特别是台风过后需要对系泊钢缆进行全面的 高磁导,低磁阻磁回路,相当于电路中的导线,其 无损检测。本文描述了一种针对于系泊钢缆研发 自身虽然也具有一定的磁阻,但较其他磁路组件 的漏磁检测仪的结构设计方法,设计思路是先根 而已非常小;钢缆是需要进行磁化的目标构件,整 据基准参数进行磁路设计,根据此路设计的结构 进行压力加载校核。这种设计方法对水下漏磁检 个磁路的目的就是为了使钢缆中产生较大的磁感 测仪的设计趋于成熟具有重要的意义。 应强度。见图1¨。。 \\\、\\\八\\^\\\\\\\\\7 永久磁铁 g 燃 tff 酬: 衔铁 …, J∽l 。卜、z∑/∑/∑/lI 厂 0,,, [££d l ·L—一 t 』Q L。 (1 4l() ^\\y l么刎 溺 钢丝绳 气隙 V////,,////Z/////////X D。.钢丝绳公称直径;L。一两极靴内侧问距;L。一永磁沿钢丝绳轴向的长度;丁。一永磁沿钢丝绳径向的厚度; 5一钢丝绳表面到衔铁内侧的距离;t一衔铁沿钢丝绳径向的厚度;q一永磁与钢丝绳表面的气隙 图1漏磁检测仪磁路结构示意 Maxwell建立参数化 考虑要检测137mm系泊钢缆,

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