自卸车清厢作业操作规范.docVIP

岚山港务有限公司企业标准 自卸车清厢作业操作规范 生效日期： 受 控 号： 自卸车清厢作业操作规范 1 目的 为加强自卸车清厢作业现场控制，规范人员操作行为，确保清厢作业安全、有序，制定本规范。 2 适用范围 本规范适用于公司自卸车转运散货类货物车厢内部清理作业。 3 作业机械、人员、工属具配置标准要求 机械（台） 人员（人） 工属具（个） 自卸车 挖掘机 装载机 监护人员 清厢人员 立梯 铁锨 n 1-2 1-2 2 n 6 n n 4 危险性分析 4.1收发货区域、机械清厢区域、人工清厢区域分区设置、隔离不合理，易造成人机。 4.2夜间照明不良，易发生机械刮碰事故。 4.3机械进出清厢区域时，机械司机观察不周监护人员。 4.5机械清厢作业存在的主要危险因素 4..1人员在清厢区域内下车，与机械形成人机交叉，易发生人身伤害事故；机械之间，易发生事故。 4..2挖掘机清厢过程中野蛮操作，易造成自卸车车厢损坏。 4.人工清厢作业存在的主要危险因素 4..1人员上下车厢时，发生滑擦、跌落等人身伤害事故。 4..2人员在作业区域内下车，与机械形成交叉，易发生人身伤害事故。 机械之间，易发生事故。 5 操作方法及要求 5.1作业前 5.1.1仓储单位负责车厢货物粘货情况，选择合适人工清厢区域机械清厢区域。 5.1.1.1机械、人工清厢区域之间应保持大于20m的距离。 5.1.1.2清厢区域应封闭隔离，设置车辆进、出口通道，并安装相应标识牌（机械清厢区域、人工清厢区域）。收发货区域、机械清厢区域、人工清厢区域5.1.2清厢区域应考虑生产及车厢货物粘带情况合理安排。 5.1.2.1机械清厢区域面积应满足1-2台挖掘机作业的安全需求。2台挖掘机作业时，挖掘机之间应留有大于2倍最大作业半径的距离。 5.1.2.2人工清厢区域应设置个清厢车位。 a.清厢车位应并排设置，使用站杆、警戒旗等工属具设立单台自卸车清厢车位。警戒旗的设置高度应便于驾驶员倒车观察。 .靠近自卸车尾部两侧的车位用安全锥进行隔离，便于装载机清理场地时进行挪移。 .单一车位的长度、宽度应大于自卸车车长、车宽的1.5倍。 5.1.3清厢作业前，现场理货员应安排人员对机械、人工清厢区域进行监护。 5.1..1各清厢区域应安排不少于1名监护人员，负责所属区域的车辆放行和现场指挥。 5.1..2监护人员在清厢区域进口处站位使用安全岛等安全设施对站位位置进行有效隔离。5.2作业中 5.2.1机械清厢作业要求 5.2.1.1自卸车倒车驶向作业点，当倒至合适位置时，挖掘机司机鸣笛通知自卸车。 5.2.1.2自卸车停稳后升举车厢，当车厢升举至便于挖掘机作业的高度时，挖掘机司机鸣笛通知自卸车，自卸车司机鸣笛进行确认。自卸车司机未确认前，严禁挖掘机司机擅自作业。 5.2.1.3清厢作业时，挖掘机司机应平稳操作，挖斗自上至下清理车厢内粘货。严禁猛刮、猛碰、猛压。 5.2.1.4挖掘机清厢完毕，鸣笛通知自卸车司机动车自卸车司机鸣笛驶离清厢区域；严禁自卸车司机在未接收到动车指令前擅自动车。 5.2.1.5严禁机械司机在清厢区域内擅自下车确需下车时应及时汇报监护人员，清厢区域内所有机械停止作业后，人员方可下车。 5.2.2人工清厢作业要求 5.2.2.2自卸车倒车注意观察立梯位置倒至车厢一侧靠近立梯停放，便于人员上下车厢 5.2.2.3自卸车司机负责清理车厢内部粘货。 a.进入车厢前，应对立梯及其所处位置的安全性进行检查确认。 .上下立梯时应踏实抓牢，进出车厢内部时应踏实厢内踏脚，抓牢车厢上边沿。严禁向车厢内、外抛扔工属具。 .使用随车携带的铁锨对厢内粘货进行清理将厢内货物清理至车体后方地面禁止将货物清理至车厢两侧，以防轮胎粘带货物污染。 5.2.2.清厢区域内有台以上时，如有司机下车，机械动车。 5.2..5自卸车司机仅限在单一车位内活动，司机下车时应相邻车位车辆。 5.3作业后 5.3.1清厢完毕后，自卸车按照预设的通道按顺序低速离开清厢区域，严禁争抢。 5.3.2监护人员根据货物，及时联系现场理货员安排装载机将货物清理至指定位置。装载机作业时，严禁自卸车进入清厢区域。 作业一般要求 作业或转运货物发生变化时，须进行人工清厢清厢作业必须在指定清厢区域。人时，必须有专人监护清厢区域监护人员负责安排自卸车进，自卸车台为一组进清厢区域。机械进出清厢区域时应缓速慢行、注意观察、相互避让。 自卸车进入清厢区域后，应服从现场监护人员指挥，倒车驶向清厢作业点。清厢区域内机械出现故障时，原则上应移出清厢区域进行维修。若无法移出时，应对维修区域进行隔离，必要时应停止清厢作业。自卸车、装载机、挖掘机应严格落实安全确认、动车鸣笛等基本规则和要求。QW/LSGS-ZYZD-08-030-2014 6.2