温拌沥青混合料应用技术探讨.pdfVIP

交通科技 8L 2009年11月 Science TransportationTechnology 温拌沥青混合料应用技术探讨 张成功 任立忠 (元锡市交通工程有限公司无锡214026) 摘要 温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料，具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更 优的路用性能，但却能在更低的温度下拌和和压实，从而降低了生产过程中的能源消耗和烟尘等 废弃物的排放。文中从实际施工出发，对温拌沥青混合料的保温性能、环保节能、路面压实情况以 及混合料的物理和力学指标等进行了试验研究。 EvothermDAT 关键词温拌沥青混合料SAK 目前，道路建设中的沥青路面基本上采用的 (3)碾压机械。宝马BW202振动压路机2台； mix 都是传统的热拌沥青混合料(hot asphalt， 英格索兰DDll02台； HMA)。由于HMA要求的施工温度很高，在生 胶轮XP2602台。 产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度， (4)运输机械。20t自卸汽车30。台； 不仅要消耗大量的能源，而且在生产和施工的过 5t装载机4台。 程中排放出大量的废气和粉尘，严重影响周围的 (5)洒水车1台。 环境质量和施工人员的身体健康。为了弥补 1．2拌和以及室内试验 HMA的不足，人们研制出了温拌沥青混合料 (1)通过几次试拌调整冷料仓的进料比例， (warmmix asphalt，WMA)这种新的环保节能产 达到供料均衡，确定了冷料的上料速度。本次 品，它是通过一定的技术措施，降低沥青的粘度， SAK的添加方式为在沥青运输车辆到场时边放 从而使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施 沥青边添加SAK添加剂，通过搅拌设备将其充 工，同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青 分搅拌均匀，添加量为沥青用量的3％，Evotherm 混合料技术。下面介绍应用于温拌SMA-13沥 DAT皂液的添加方式为直接泵送搅拌缸，添加量 青混合料中的两种温拌材料。①有机添加剂 为5：95。ACP4000型沥青砼拌和楼每缸拌和 SAK，为白色细颗粒状物质，主要是通过降低沥 3 S，湿拌50 S， t，干拌78 S，总拌和时间约为55 青胶结料施工时的粘度来达到降温的目的； 沥青混合料拌和均匀。沥青加热温度在160～ ②EvothermDAT皂液，为黄色液体，主要是通 170℃，矿料加热温度为145--155℃。出料温度 过特殊分子形成水膜达到提高沥青混合料施工和 易性，从而实现在较低温度下施工。 (DAT温拌)。通过对出厂车辆料温的检测，混合 1施工准备 料的出厂温度均能满足施工要求。 (2)此次试铺段使用的生产配合比为：m(4 2008年11月4日，在JQ一2标具区路(华谊 路～山水东路)段新建工程的K5+000～K6+ 000右幅路段进行沥青砼上面层的试铺，其中