论高速公路外场监控设备数据传输链路方案设计.pdfVIP

中国高速公路隧道监控与运营管理技术研讨会论文集 论高速公路外场 监控设备数据传输链路方案设计 陕西公路交通科技开发咨询公司徐良 高速公路监控系统外场设备主要有摄像机．车辆 无线传输方案 计数器．车辆测速器．气象资料采集器、可变信息标志 等。它们根据高速公路收费站点布置．线型特点、沿 ◆方案一：短信传输 线气候特点等因素．布置于高速公路全线，并由本路段 1．传输模式描述： 监控中心统一控制。一个路段监控中心管辖的路段从几 利用运营商的短信平台，构建外场设备与监控中心之 十公里至上百公里之间，在此距离上，外场监控设备与 间的数据传输链路。 监控中心之间建立稳定．可靠的数据传输链路．将是保 在外场设备处及监控中心均安装短信发送器，短信发 证其正常工作的重要前提之一。目前，外场监控摄像机 送器通过串口分别与外场设备．监控中心控制终端连接， 反向控制数据传输方法比较成熟，本文不再讨论。其他 依赖于GSM或CDMA网，监控中心控制终端发出的控制指令 外场设备与监控中心之间数据传输模式主要有无线传输 通过安装在本地的短信发送器发出，再通过运营商的短信 和有线传输两种。无线传输主要包含短信传输．基于 平台中转后发送至外场设备短信发送器接收；反之亦然。 2．链路特点： GPRs／cDMAlX的无线传输，无线局域网传输等三种； 有线传输主要包含串口传输、以太网传输。下面本文将 ①构架简单．无需布线：利用短信传输数据．仅需在 以某新建高速公路项目为例．对比分析各种方案之特点 终端设备处安装短信发送器．无需在监控中心与外场设备 及适用范围。 之间布设数据传输光电缆，施工简单； ②控制终端设置不受地理限制：控制终端的设置灵活 项目背景 多变．不受地理限制．甚至可以不用电脑而直接采用个人 的手机发送控制指令： ③需要有GSM或CDMA网网络覆盖：在外场设备安装 某高速公路路线全长50．40公里(桩号K0+OOO—— K50+400 处及监控中心必须有GSM或CDMA网络信号覆盖．否则，利 J，全线设置一个服务区，一个停车区．一个监 控中心．3个互通式立交匝道收费站。为便于区别，在本文 用短信传输将成为一句空话； 中．3个收费站分别命名为甲收费站．乙收费站．丙收费 ④发送效率低：一条短信最多能发140个字符．如果 站。监控中心与丙收费站同址建设。监控中心主要是负责 内容多．必须分成多条发送。 本路段收费．通信及监控系统的日常管理．并具体实施道 ⑤实时性差：短信采用的是存储转发方式．即数据 路的监视与控制的职能。 不是直接被发送到目标接受方，而是先发送到运营商的短 本路段通信系统采用综合业务接入网方案。在监控中 信中转服务器中进行排队等待．然后再被发送到目标接受 心配置sT L 方．这就会产生或多或少的时间延迟．特别是当节假日数 M一4等级内置式光纤线路终端OT设备一套，在 服务区．停车区，甲收费站、乙收费站等4处设置无人通信 据传输高峰时．有时一条短消息会延迟几个小时到达。如 果这种情况出现在高速公路