土木工程施工课程设计-mine.docVIP

土木工程施工课程设计 学 院： 土木与建筑学院 班 级： 学 号： 2009104202 姓 名： 王 鸣 指导老师： 周明涛老师 一．工程概况 雨润机械厂新建总装车间位于原工厂厂区以东，花溪河以南，沙河村民房群以北，东南为农田。 该处地势平坦，现场地形如附图所示。 拟建车间北面与西面有永久道路，水、电源可从附近直接引入现场，供施工使用。本车间为等高 等跨的单层两跨工业厂房，预制钢筋混凝土排架结构。 纵向为：16×6=96m，横向由 2 个 24m 跨组成。两跨各安装 20/5t 桥式吊车一台，平、剖面见图 1 和图 2。厂房端部设抗风柱。 图 1 工业厂房平面图 图 2 工业厂房剖面图 气象条件：年降雨量为 1420mm，雨季为 3～5 月，最低温度为-4℃。7 至 9 月最热月平均气温27℃，12 月至次年 2 月最冷平均气温 5.9℃。 水文地质条件：厂区自然地坪下 0.8m 为填土，填土下层 3.5m 内为中粗砂土，中密，再下层为粗砂土。地下水位为-4.50m，无腐蚀性。 资源供应条件 钢材、木材、水泥和地方材料等，可按需要量供应。钢材及模板考虑在场外预制厂加工，现场只需设临时堆场、临时木工棚和钢筋棚。 原材料和劳动力供满足施工要求，除已注明外，参考定额见附表 5～表 12 或查相关定额确定。 施工条件 柱和预应力钢筋混凝土屋架为现场就地预制。其它构件在预制构件厂(设于施工区内)集中预制。 施工单位起重运输机械设备可满足各种构件的运输和安装，主要起重机械为履带式起重机和汽车式起 重机，可以根据就位、吊装要求，按照施工技术手册选用(如 W1-50、W1-100、W1-200 等)，以满足运输和安装要求。其总工期 8 个月(即 240d)开工月份：2010 年 7 月 1 日。要求绘制单位工程施工进度横道图。 因基础底最低标高为-2.01m,地下水在离地表4.5m以下，基坑土方开挖时无需降水和排水； 开挖的土方除用于基坑回填外，余土不外运，均平摊于车间内（计算运距为20m）,分层夯实即可。 2.5.2基础工程 基础工程各道工序应采取流水作业方法连续施工，以浇筑混凝土为主导工序。 挖土与垫层施工要紧凑，时间间隔不宜太长，以防下雨使基坑积水，影响地基承载力，或基坑开挖时不要一次挖至基底设计标高，要留 20cm 土，垫层施工当日挖去(按 10%工作量计算)。 垫层混凝土、杯基混凝土施工后须留技术间隙，即养护至混凝土具有一定强度(1.2N/mm2)后，再进行下道工序。 回填土分两次回填，第一次在基础完工后，回填至基顶，第二次为柱员装后回填至自然地面标高。 2.5.3预制工程 预制柱采用砖底模，两层叠浇：下层混凝土强度达到30%，并涂隔离剂后，可浇上层柱，下层柱的底模在柱子吊点处要预留砂孔，上层柱需预埋吊环，便于穿钢丝绳； 柱预制好后，其布置一般可按A、B、C三轴斜面布置，尽可能做到“三点在同一圆弧上”，以便吊装； 抗风柱可以在车间两端叠浇； 预应力屋架底模采用砖底模，屋架应在本跨内平卧重叠生产：四层叠浇，上层屋架需待下层屋架混凝土达到30%后，方可浇捣混凝土（一般1~2天），屋架预留孔道用直径48mm的元缝钢管，中间用螺旋接头连接，可以向屋架两端边旋边拨，混凝土浇筑后应注意每隔10分钟将钢管转动一次，不得间断，当混凝土初凝时，将钢管边转边抽，防止硬拔； 管后穿筋，屋架中的钢筋需当砼达到设计规定强度后才能进行张拉； 平卧重叠浇注的构件，为了节约模板，侧模板应考虑柱、屋架的分段流水，周转使用； 吊车梁、天窗架、天窗端壁均在车间附近另设预制，其他砼构件均由该公司预制厂供应。 2.5.4吊装工程 构件的吊装采用单件吊装，根据本工程布置，厂房结构吊装顺序如下安排： Ａ列柱（1线→17线）→Ｂ列柱（17线→1线）→C列柱（1线→17线）→AB跨柱间支撑、吊车梁（17线→1线）→AB跨屋架、天窗架和屋面板（含山墙抗风柱（1线→17线）→BC跨柱间支撑、吊车梁（17线→1线）→BC跨屋架、天窗架和屋面板（含山墙抗风柱）（1线→17线）。 起重机的选择： 1）验证该起重机是否满足要求： ①吊装柱（设索具重量为0.2t） 双肢柱 起重量Q=7.1+0.2=7.3t 起重高度H=0+0.30+14.25+1.0=15.55m 山墙柱 起重量Q=6.0+0.2=6.2t 起重高度H=0+0.30+14.16+1.0=15.46m ②吊装屋架 起重量Q=10.