VOLVO工程机械引导轮低碳合金钢V法铸造工艺.pdfVIP

2013 中国铸造活动周论文集 VOLVO 工程机械引导轮低碳合金钢V 法铸造工艺 1 2 成勋 ，高远 （1.成都市铸造学会、协会，四川成都610015；2.成都卡斯汀贸易有限公司，四川成都611236） 摘要：V 法工艺生产的铸件轮廓清晰，表面质量好，生产成本低，劳动环境佳，较传统砂型铸造有一定 的优势。但该技术在铸钢，尤其是在低碳铸钢件生产方面的发展比较迟缓。通过对VOLVO 工程机械 引导轮低碳合金钢铸钢件V 法铸造工艺的设计及生产实践总结，为铸钢生产企业提供参考和帮助。 关键词：引导轮；低合金钢；铸钢件；V 法铸造 1 前言 V 法铸造系上世纪70 年代初由日本人发明，到上世纪80 年代初期我国引进日本生产线，直到上 世纪80年代末期，通过V 法设备引进 业和国内铸造设备辅助材料生产 业共同努力通过引进消化， 到上世纪90 年代才得以在全国进行推广全部实现了国产化。与传统铸造技术相比，消失模铸造和V 法铸造均采用无粘结剂的干砂造型，降低造型及铸件清理的劳动强度，减少固体废弃物排放，并且铸 件外观表面光洁、轮廓清晰。目前V 法铸造生产低碳合金钢最让铸造企业头痛的是增碳问题，随着 EVA 铸造薄膜和V 法涂料的改进，提 增碳问题得以大大缓解。同时，V 法铸造成套设备、工装模 制作水平和保证能力也得以长足发展。 2 工艺设计 2.1 V 法浇注充型过程理念 金属液充满直浇道后向铸型进行充填，型腔内的空气就要逃逸以容纳金属液，型腔内的气体和燃 烧产物通过透气孔剧烈地排出，这将持续不到1s 时间。随后型腔表面的薄膜逐渐熔化，型砂表面的真 空态促使型腔内的气体穿过型砂进入真空系统，这时外界空气通过透气孔进入型腔补充真空系统的 损失，铸型又回到平衡位置。在这个阶段，透气孔起到重要作用。假如没有透气孔，则没有气体进入 型腔来补充被吸入真空管中的气体量，那么型腔内空部分的气压与型内平衡——铸型将会被破坏。 所以，在浇注初期有一个强烈的放气过程，随即伴随一个吸气过程，然后缓慢吸入同时继续排出气体， 直到浇注完毕、透气孔充满、气体排尽。如果透气孔设置位置或数量或透气能力不当，在接近浇注 了时会出现一个强烈的排气现象，即钢水通过排气孔喷溅而出。对于V 法浇注充型过程理念的认可 与否非常重要，尤其是对工艺设计及一些铸造缺陷的预防和处理至关重要。 2.2 引导轮铸件的工艺技术要求 成都卡斯汀贸易公司协助山东临沂沂蒙公司制定V 法工艺生产VOLVO 工程机械引导轮低碳合 金钢件。引导轮化学成分（因牵涉技术保密合同其化学成分略），只提供碳含量约0.2% ，铸件毛坯质 量：145kg ，工艺出品率约60%。 2.3 浇注系统的设计 对于浇注系统的设计应该有别于一般的水玻璃和树脂砂工艺，浇注系统的设计要确保浇注过程 者简介：高成勋(1969-) ，男，工程师，主要从事V 法铸造现场生产工艺技术，V 法设备的设计、安装、调试。E-mail ： gcx681129@163.com。 - 1 - 2013 中国铸造活动周论文集 平稳、充型时间短、避免紊流、避免金属液直接冲击型壁、合理的通气孔位置和通气量设置、合理的冷 铁摆放位置和摆放方法等等。 2.3.1 直浇道、横浇道和内浇口的设计 该部分的设计与一般铸型的浇注系统设计类似，由于V 法铸型的浇注速度比一般重力浇注铸型 的要快，浇注时间短，以浇注 时冒口不出现强烈反喷现象为参考。浇注时间可以参照 T=k M （T=浇注时间；k 为系数1.1 ～1.5；M=浇注重量）测算，合理的浇注时间通过现场数据统计结果 来确定。对于直浇道、横浇道、内浇道的比例，最好是选用一个能使浇注系统始 充满的比例，这样可 使薄膜破坏和塌型降到最低。我们V 法工艺设计实践中，通过效果比较，大部分采用1.0 ：（1.2 ～1.5）: （1.5 ～2.0），加大横浇道和内浇道的尺寸可以降低金属液在型腔中的流动速度，可以有效避免紊流产 生。浇口杯（浇口盆）、直浇道、缓冲池均采用陶瓷制品定制，可以有效防止V 法铸件的夹砂缺陷。该 2 2 2 铸件浇注系统各组员截面尺寸为：S 直=2826mm ，S 横