磁流体(MHD)海面浮油回收系统的初步仿真分析.pdfVIP

磁流体(MHD)海面浮油回收系统的初步仿真分析 彭燕·，赵凌志-，沙次文1，郑毅1，李然1，周适1，凌金福1，杨爱华1， 杨天夫2，杨天利2 1．中国科学院电工研究所，北京，100080 2．哈尔滨泰富实业有限公司，哈尔滨， 150001 ‘r．丁×-g 摘要：本文对磁流体海面浮油回收系统进行了初步的仿真分 析。通过大量的数值计算和数据分析，得到了该系统中电、磁、 流场的空间分布规律和电磁场参数对流场参数的影响．建立了 一套原理性试验装置并进行了原理性试验，当电流密度分别为 1000A／m2时和1535A／m2时．仿真计算结果同MHD海面浮油 回收原理性试验的测量值基本吻合． 圈1哪D海面浮油回收原理示意圈 关键词：海面浮油回收、洛仑兹力、高位集油、MHD 2 Mill)海面浮油回收系统 图2是洲D海面浮油回收系统．该系统主要由进口油水混 1引言 合箱t、出口油水分离箱5、磁体3、磁流体通道(内置电极) 我国海掘辽阔，海上突发溢油或化工原料的事故时有发 2和外回路4等组成．磁体采用永碰磁体，磁流体通道穿过磁 生，这种事故不仅损失大置油科能源．而且造成严重的海洋污 体气隙，电极板贴在磁流体通道左右两壁．从而使磁场、电场 染。礼现有溢油事故的防治技术中，通常采用围油栏把溢于海 以及海水的流动方向相互垂直． 面上的浮油控制起来，再用各种专门收油机械回收。如转盘式． 该系统全长约1．4m．进口油水混合箱、出口油水分离箱、 板轮炎，袋式，绳式．刷式等等¨‘”．其原理基本是利用机械带 磁流体通道及它们之间的连接通道均采用有机玻璃板；外同路 动能·j油亲台的收油带，通过油黏附或吸附作用回收浮油，这 采用工程塑料管；磁体选用钕铁硼永磁材科，剩磁122T，矫 对于黏度大的稠油，如原油。重油等浮油油层又较厚的收油效 顽力900KA／m：电搬采用钛镀铂． 果好：但对于黏度小的轻质油，如煤油．柴油，重柴油以及一 具体参数如下： 些化IT原料如苯类化工产品，浮油油层薄，特别是厚度小于1—2 1) 磁体气隙截面为35．50=m=．轴向长度400ram： J．使浮 2) 毫米的浮油污染难以处理，通常采用化学分散剂喷洒p 油集结成小球．沉于海面下4—5米处，任其漂流或自然降解， 3) 表血的浮油看不见了，但污染仍然长久存在。 1．5∞厚： 针对上述难以回收的轻油和化工原料，提出了MHD海面 4) 浮油同收新技术，其方法及系统装置原理示意如嚣1．由于破 电导率为4．5S／m； 流体动力作用，漂有浮油的海水从系统的进口处吸入，海水与 5) 油的密度为856kg／m’，动力黏度为00628kg／m．S。 油导I乜特性存在差异，因而在电磁场作用区域(磁流体通道)， 导I乜海水受到电磁力(洛仑兹力)的作用，向着受力方向带动 油层一起平行流动，而不会将油层搅拌，以至与海水混台．在 回收系统出口处设有一油水分离箱，由于磁流体动力增压作 用，海水在其下部不断排出，而油层在上部不断积聚，达到一 定的厚度．将其排出，从而达到将海面浮油回收的目的．整套 装置置于船体内。由于未向海水中投入任何亲油或磁性物质． 该新技术不仅回收率高，而且对海洋环境污染小；不存在机械 传动机构，因而没有噪声：同时浮油的分离回收过程同步进行， 无须进一步的后处理．操作简单． 田2瑚n海面浮油回收絮统 3数学模型