磁流体(MHD)海面浮油回收系统的仿真分析.pdfVIP

电力大系统灾变防治和经济运行重大课题部分专题暨第九届全国电工数学年会论文集 磁流体(MHD)海面浮油回收系统的仿真分析 赵凌志沙次文彭燕郑毅李然周适凌金福杨爱华 (中国科学院电工研究所北京100080) 杨天夫杨天利 (]哈尔滨泰富实业有限公司哈尔滨150001) 摘 要 针对某一尺寸的磁流体通道，本文建立了磁流体海面浮油回收系统的仿真模型。通过大量的数值计 算和数据分析，初步得到了该系统中电、磁、流场的空阃分布规律；电磁场参数对流场参数的影响；论 证了该系统的运行机理，预测了其性能特性：为原理性试验装置的结构设计和回路试验打下r基础。本’ 文还将仿真计算结果同磁流体海面浮油回收原理性试验的测量值进行了对比，当电流密度小于1000A／m。 时，两者基本吻合。 关键词：海面浮油回收、洛仑兹力、高位集油 1前言 我国海疆辽阔，海上突发溢油或化工原料的事故利有发生，这种事故不仅损失人量油料能源， 而且造成严重的海洋污染。在现有的溢油事故的防治技术中，通常采用围油栏把溢于海面上的浮 油控制起来，再用各种专门收油机械回收。如转盘式，板轮式，袋式，绳式，刷式等等，其原理 基本是利用机械带动能与油亲合的收油带，通过油黏附或吸附作用回收浮油，这对于黏度大的稠 油，如原油，重油等浮油油层又较厚的收油效果好；但对于黏度小的轻质油，如煤油，柴油，重 柴油以及一些化工原料如苯类化工产品，浮油油层薄，特别是厚度小于l~2毫米的浮油污染难以 处理，通常采用化学分散剂喷洒，使浮油集结成小球，沉于海面下4~5米处，任其漂流或自然降 解，表面的浮油看不见了，但污染仍然长久存在。 针对上述难以回收的轻油和化工原料，中科院电工所磁推进组提出了磁流体海面浮油回收新 技术，其方法及系统装置原理示意图如图1。由于磁流体动力作用，漂有浮油的海水从系统的进 口处吸入，海水与油导电特性存在差异，因而在电磁场作用区域(磁流体通道)，导电海水受到电 磁力(洛仑兹力)的作用，向着受力方向运动，从而带动油层—起平行流动，而不会将油层搅拌， 以至与海水混合。在回收系统出口处设有一油水分离箱，由于磁流体动力增压作用，海水在其下 部不断排出，而油层在上部不断积聚，达到一定的厚度，将其排出，从而达到将海面浮油回收的 目的。整套装置置于船体内。由于未向海水中投入任何亲油或磁性物质，该新技术不仅回收率高， ‘而且对海洋环境污染小：不存在机械传动机构，因而没有噪声；同时浮油的分离回收过程同步进 行，无须进一步的后处理，操作简单。 为了对该新技术进行原理性验证，初步了解影响其性能的因素，同时为以后实用化设计提供 依据，我们采取了理论分析和试验研究相结合的方法，即建立该系统的仿真模型，从理论上进行 ．238． 磁流体(MHD)海面浮油回收系统的仿真分析 分析论证，为原理性试验装置的结构设计和回路试验提供指导；在理论分析的基础上建立一套模 拟试验装置，进行一系列的试验，根据试验结果对仿真模型进行修整和改进。 1一w姐 昭lⅦ椰海面浮油同收原理示意嘲 2 MHD海面浮油回收原理性试验装置简介 图2是在MHD海面浮油回收系统仿真分析基础上建立的原理性试验装置简图。该装置主要由 进口油水混合箱l、出口油水分离箱5、磁体3、磁流体通道(内置电极)2和外回路4等组成。 磁体采用永磁磁体，磁流体通道穿过磁体气隙，电极板贴在磁流体通道左右两壁，从而使磁场、 电场以及海水的流动方向相互垂直。 图2磁流体海面浮油回收原理性试验装置简图 该装置全长约1．4m，进口油水混合箱、出口油水分离箱、磁流体通道及它们之间的连接通道 均采用有机玻璃板；外回路采用工程塑料管：磁体选用钕铁硼永磁材料，最大磁能积为280KJ／m2， 剩磁1．22T，矫顽力900KA／m：电极采用钛镀铂。 具体的参数如下： a) 磁体气隙截面为35．50m2，轴向长度400