大跨加劲弦钢桁梁桥减小桥面系共同作用技术措施的研究.pdfVIP

十幽铡结构协☆桥豢铡结均‘，空蒡五谈学术年会谴x堑 大跨加劲弦钢桁梁桥减小桥面系共同作用技术措施研究* 郑凯锋吴臻旺文曙东 f西南交通大学，四川成都610031) 泶水平弯曲这一突出特赇问题进行详细地分折，按照把纵梨和平纵鞋馇I_分为…随施I徊斤同步连 接、(2)桥血板]馥拦前连接和(3J丹段滞后连接等，讳不同的方案，分别汁韩攒粱水平弯曲庀力卑蚓台 府力．并对计算结震进行比较，由此得出结论：纵粱和I平纵联分段滞后进接仃案为棚_对可钉的施I 方案。 关键词：钢桁繁粱桥，桥面系； 共同作用 1引言 采用混凝土桥丽扳和纵横梁体系的扳桁组合结构桥梁，兼何自重轻、野越能力大以 及与铺装层良好粘结等的优点，能够满足大跨夫交通嚣的要求，砬建的东汀大桥卜桥为 I 彤断丽的削性杆，吊朴采用T字型截面的刚肚吊杆：采用‘纵横粱+1F纵联一预制混凝 士桥面板”的组台结构体系，纵横粱和平纵联如萤见矧2．主桥分上下两层蛰路行鲥酋， 上层为六车J垂高速公路加紧急停车带，采用烈向2％的横向坡，轿而惫育]6m：下层桥 而山八车道城市快车道，采崩双向1％的横向坡，桥面全宽／625m．卜晰架施洲mJ-： 先山两端往跨中方向施工平行弦．跨中台拢后再m跨中向两_崩旌_『棚劲弦。往削肚挢架 中．跨度、宽度和高度均相对较大，加卜双层桥面，桥梁结构整体窀蚓效应1}常突出， 纵横梁和桥面扳参与主桁架』∈同作用，增大了桥梁的整体刚度，列矫颦整体受n比较有 利。但是横架采用拴焊工形截面，，K甲横『叫抗弯刚度比较弱．山Ji纵震平¨、P纵联等纵M 琏接构件施T方法f连接顺序)小闻，这种宅问效应埘横桨，K1‘：丐曲的影』驸电小l_『jJ，渔 得仔细分析比较研究。 i堑窒亘目 *十遒${ …’“ L 一 圈】 立面和车道布置 木埘究T忤褂到东莞IH新堙≈速公路拦碰什限公-；中铣上桥设计皖的土持壹。，∞I{“讪．埘川究f怍坩…r毗的 由尹锦容、划托埔 }封F、彭撮华求锦、曾鹏剌、“援兵璀蛾杰、唐绺舜、曲冉月、辑田舯、潘彪剥丁剑、士 点榘怀广李坪j玲H1々地马备、刘小E崖凯税廖斌等 怍辅【《此【，q谢 E H 人蹄加封眭制Hr粱矫减十侨血襄共IU怍刷技术措施蛾究 边土桁 中主桁 垃主桁 目2鲰横粱和纵联布置 2有限单元模型的建立和三种不同连接方案的确定 建立仝桥组合有限几刮‘算分析模型，其中主体结构构件(包括主桁斧打件、桥面系 纵横粱、纵向联结系斜杆、横向联结系杆件和桥墩等)采用空间粱堆冗，钢筋混凝士桥 面板采用扳壳单元．仝桥模型约24000个单元。有限元模型如图3所示。 禹3末江大桥有限元分析模型截图 根据常规的施工方法和多次改进试算研究，确定桥梁纵粱和半面纵向联结系三种连 接方案如下： (11纵梁和平纵联随主桁架施工同步连接方案(方案一) 按照传统的钢桁架梁桥施工方法，随着主桁架悬臂架设，纵粱、平纵联与平行弦、 横粱同步连接并上足高强度螺栓。在MIDAS／CIVIL中制定适当的结构组、边界组和荷 载组．划分对应的施工阶段．按照麓工顺序加载．进行施工过程和移动荷载分析。 随着施工的进展，主桁架自重增加，下挠变形增大，由于纵梁的存在，横粱产乍水 平弯曲，弯曲变形又使得纵梁受到轴力而参与主桁架，