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汽车行业2011年投资策略-行业产销回落,把握三大机遇.pdf
公司研究报告/汽车行业 行业研究报告/汽车行业 年1012月月2910日日
行业产销回落,把握三大机遇
弱于大市
——汽车行业 2011 年投资策略报告——
内容摘要: 研究员
09-10 年繁荣景象难再现,产业回归常态发展。(1 )汽车工业的过快发展, 庞琳琳
引发许多新的矛盾汽车产销需要适度增长,增长过快不利于汽车工业的长 执业证号:S1250209110200
电话:010
期可持续发展;(2 )我国人均收入增长率水平低于汽车产量和保有量增速,
邮箱:pll@
不足以消纳飞速增长的汽车产量;(3 )汽车消费被严重透支,2009 年和
2010 年的汽车提前消费达到 549.5 万辆。 刘峰
执业证号:S1250110110016
2011 年企业经营环境不容乐观。(1 )市场遭遇政策“空档”期,汽车消费 电话:010
依靠刚性需求惯性发展,缺乏提振市场的外部强大动力和政策氛围;(2 ) 邮箱:liufeng@
制造成本上升,毛利率下降;(3 )使用成本随税、费齐涨;(4 )行业的低
集中度引发恶性竞争。
汽车行业市场表现(091201~101201 )
2011 年我国汽车产销量环比下降大约 8%-10% 。汽车产销量大约为
1500-1560 万辆,介于 2009 年和 2010 年产销量之间。企业竞争加剧,行
业利润将随之出现 20%-30%的较大滑坡。
行业结构调整,把握三大投资机遇。(1 )社会发展机遇:关注小排量、自
主品牌、新能源技术应用和公共交通;(2 )行业发展机遇:把握行业兼并
重组题材;(3 )企业发展机遇:选择垄断性较强、产品结构完善、盈利模
式完整的行业龙头企业。
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