基于碰撞安全性变截面辊弯汽车零件优化设计分析.pdfVIP

轧制成形 第十三届中国机械工程学会塑性工程分会年会 基于碰撞安全性的变截面辊弯汽车零件优化设计与分析 贾方辉，阎昱，王海波 北方工业大学机电工程学院，北京，100144 摘要：汽车的质量越轻，消耗燃油越少。因此，在保证汽车安全性能的同时，尽量减轻汽车零件的 质量是目前汽车行业发展的一个重要方向。本文提出一种新的汽车保险零件优化设计方法，即根据 碰撞时保险零件所受的载荷分布，基于ABAQUS／ATOM模块功能，对变截面保险零件进行碰撞有限 元数值模拟并优化保险零件的结构特征，使保险零件在减轻重量的同时具备更强的吸能能力。通过 对优化前后零件的碰撞吸能和变形情况进行分析与比较，吸能能力提高近30％，并且质量更轻的优 化结果。最后，通过改变碰撞速度，再次对优化后零件的吸能情况进行验证。 关键词：变截面保险零件：碰撞；ABAQUS／ATOM；有限元；形状优化 and ofFlexibleRoll OptimizationDesignAnalysis Forming Auto on PartsBasedCrash Safety Jia Hai-bo Fang-hui，YanYu，Wang of MechanicalElectronicaland China of College Engineering，NorthUniversityTechnology，Beijing 100144 Abstract：AsISknownto theautomobilelessfuelitwillconsume．Thereforeitwillbe US，the IS，the lighter an directionforthe ofauto tominimizethemassofauto whilestill important developmentindustry parts the ofthevehicle．Thisarticle anew methodfor ensuringsafety design performance proposesoptimization theautosafe whichareformedwithflexibleroll researchincludes parts formingprocess．This simulating the offlexiblerollformedsafe withfiniteelement its crashingprocess part method(FEM)andoptimizing structuralfeaturesand featuresin crashwith Module shape ABAQUSTopologyOptimization ontheloaddistribution．stressandstrain ofthesafe (ABAQU