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无脱硫旁路运行优化研究 金 军 浙江浙能嘉兴发电有限公司 运行部 摘要：本文章是各种无脱硫旁路机组运行优化研究调整的技术总结，全面阐述了无脱硫旁路机组脱 硫容易出现的问题、对策，从脱硫工艺优化、经济性运行优化、安全和长周期运行等三个方面，对脱硫无 旁路机组工艺流程改进、运行操作调整等方面做总结，也为火电机组实现全过程烟尘和SO2达标排放工艺 设计模块提供了借鉴、为运行操作规程的标准化提供了参考。 关键词：火力发电机组；脱硫系统；运行优化；无脱硫旁路 3．4吸收塔内防腐材料和除雾器接触的介质温度不可过高，一旦出现吸收塔浆液循环泵全停，容易引起吸 收塔内超温，进而损坏除雾器等设备，造成因脱硫过热引起机组无法正常运行。 3．5有些取消增压风机的机组，由于吸收塔压力仅受制于引风机，一旦出现引风机出力调节不当或压力调 节过快，容易引起除雾器被部分掀起，引起烟囱石膏雨急剧增加，甚至无法保持运行而停机。 3．6有GGH的机组，机组启动阶段GGH换热而被油污粘附，较难吹扫去除，引起GGH差压上升较快。 另外，随机组运行时间增力¨，GGH差压趋高无法避免，机组长周期运行也受到威胁。 3．7取消脱硫旁路后部分电除尘电场跳闸和脱硫主要设备电源跳闸引起脱硫无法J下常运行而停机。 4各种问题和影响需要采取的对策 4．1吸收塔投运初期，未燃尽煤粉和油污造成浆液中毒致盲和无法按照钙硫比和pH准确进行供浆的对策 为环保考虑，许多湿法脱硫机组在机组点火前即投入吸收塔浆液循环泵，低温燃烧阶段未燃尽的煤尘 和油污进入吸收塔浆液，为此需要进行浆液置换，有些火电湿法脱硫机组为避开或减缓此情况，在烟温70 ℃以下的煤油混烧不充分阶段，采取暂不投吸收塔浆液循环泵的方法，但涉及与环保的权衡利弊问题，也 即是否需要实现“锅炉运行全过程的SO：低值排放”。 既要满足“锅炉运行全过程的S02低值排放”、又要避开浆液被污染，则需要统筹考虑第一台吸收塔 再循环泵投运时机。 通过一L图分析，在机组初始点火阶段，烟气氧含量较大(一般达到16％)，折算得到的原、净烟气SO， 准确，取消旁路一般也没有同步更改量程，零点漂移误差较大，再加上含氧量折算后，数据被放大，造成 数据超标，所以在环保部门允许的前提下，除了需要改进原净烟气监测仪表量程范围和精度或者增加一套 净烟气小量程检测装置并实现自动切换，必要时还需要规定在机组初始点火阶段宜采用低硫份煤种，则可 以实现“既满足锅炉运行全过程的S02低值排放、又避开或减缓浆液被污染程度”。 第一台吸收塔再循环泵投运时机应该在哪个阶段?遵循原则为“既满足锅炉运行全过程的S02低值排 放、又避开或减缓浆液被污染程度、还需要考虑吸收塔内除雾器等设备不被烫坏”如果第一台吸收塔再循 环泵投运过晚，吸收塔内除雾器区域温度高于可承受温度则将造成除雾器变形失效无法运行。为此，吸收 塔一般都有超温保护设置，除了除雾器冲洗水，还需要加装吸收塔进口烟气喷淋减温装置，其保护动作需 可靠，故一般都采用两路水源保证紧急情况喷淋。但这些都有一定局限性，比如除雾器冲洗水，如果底层 全部开启，保证了除雾器安全，但吸收塔水位会很快上升，且启动阶段烟温低，造成进入烟囱烟温会很低， 加剧结露腐蚀，尤其装有GGH且烟囱没有很好防腐的条件下。如果采用部分区域除雾器冲洗，则有些区 域除雾器没有得到有效降温，又易超温。根据除雾器可承受温度和持续时间范围要求，一般在短时的80 ℃烟温情况下除雾器可正常运行、长时间宜保持在65℃以下，制定了第一台吸收塔浆液循环泵投运时机： 在吸收塔进口烟温大于80℃，或并网前(从脱硫电价补贴考虑，此时也应投入第一台浆液循环泵，满足脱 552 硫投运率和排放需求)，之前的除雾器区域温度控制主要采用除雾器冲洗水，保持除雾器区域温度在65℃ 以下，吸收塔水位则采用低液位控制。吸收塔进口烟温大于80℃后，一般锅炉燃烧处于充分阶段，未燃尽 煤粉和油污大幅减少，则一般不会再对吸收塔浆液产生影响。除此之外，技术上还规定在烟温低于80℃情 况下，一般不试点大油枪，仅采用微油助燃以减少油污。 从上图可以看出，机组并网时，吸收塔进口烟温正好接近80℃，即满足机组并网时脱硫投运，也满足 机组并网前吸收塔浆液循环泵暂不投运以避开吸收塔浆液受污染情况。进一步查看300MW、600MW、 1000MW各机组情况，完全相同。 电除尘电场投运时机应该在哪个阶段?遵循原则为“既满足锅炉运行全过程的烟尘低值排放、又避开 或减缓浆液被污染、还