1棋牌镇公路大桥---桥梁毕业设计.docVIP

西安建筑科技大学 毕业设计（论文）任务书 题 目： 棋牌镇公路大桥设计 棋牌镇公路大桥设计 一、工程概况 1．工程名称：棋牌镇公路大桥设计2．建设地点：该桥梁位于××一级公路 ×× 至 ×× 段棋牌镇棋牌上。桥梁起点桩号为K+103, 终点桩号为K＋，桥梁全长米。（可根据实际设计需要调整桥梁的起点桩号和终点桩号可变化）3．技术标准： 公路等级: 级公路 设计地震烈度: 8 度设计洪水频率: 1/1004．桥址纵断面：见附图。 二、设计资料 （一）工程地质、水文及气候情况 1. 对桥位处地质状况进行了勘探，探孔布置及桥位处地质纵断面如附图所示。设计水位：米。 2. 桥位地区场地类别为Ⅲ类。 3．桥位地区历年平均气温，一月平均气温为-3.2°C，7月平均温度为28.5 °C，极端最高温度42.2 °C，极端最低温度-16.8°C，历年月平均最高温度35.6°C，历年月平均最低温度-7.3°C。假设合龙温度为20°C。 4. 5. 高程系：1985年国家高程基准。 （二）材料供应 1. 混凝土：预应力混凝土主梁及墩采用C50混凝土,其余构件均采C30混凝土。 2．预应力钢钢绞线必须符合国家标准GB/T 5224-1995）。按国家标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）钢绞线强度标准=1860Mpa，弹性模量Ey=1.95x105 Mpa，松弛率为3.5%。 3. 锚具：采用OVM13—19型锚具；预应力管道：采用波纹管成型。 4. 普通钢：受力筋为钢筋，必须符合国家标准GB 1499-1998）的规定构造筋为光圆钢筋，必须符合国家标准光圆钢筋GB 13013-1991）的规定。5．必须符合国家标准/T 714-2008）、《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）和《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-2008）。 6．支座：可采用球冠橡胶支座，板式橡胶支座，聚四氟乙烯橡胶支座等等。 ．伸缩缝：可采用D60型、D80型、D100型、D120型等，毛勒伸缩缝。 ．按摩擦桩进行设计施工应严格清底，桩底沉淀层厚度不得大于25cm，灌注桩施工结束后，应对其进行无损检测。．当地粘土砖、各种料石、砂石资源丰富、价格低廉；各种钢材、水泥也都可以保证供应。．（三）施工条件 一般施工机具齐全施工队伍可以满足各种桥梁的技术要求。（注：采用悬臂法施工挂篮参考值：悬浇挂篮自重不得大于00kN,合拢段施工吊架自重不得大于200kN）。三、设计任务及要求毕业设计要求完成以下工作：1. 根据公路等级，分析交通流量和未来发展，确定桥面宽度。根据所给的桥位地质﹑地形水文资料，按适用、经济、安全、美观原则，至少拟定三个可比性桥型方案桥梁分孔上部结构体系及构件尺寸墩台形式基础形式施工方案绘个桥型方案的每个方案3#图1张。 从工程数量、材料用量、工程造价、投资来源、施工难易程度施工力量等方面，综合分析比较，推荐出一个最优桥梁方案。 对推荐方案进行施工图设计： （1）结构及构件的几何尺寸（2）选择合理可行的建筑材料；定施工方法（）分析结构、构件最不利荷载工况或最不利工作阶段一个最不利施工阶段施工成桥营运阶段（）建立构件与结构的静力计算简图动力计算简图（）手算与电算相结合（）（）设计荷载等级确定种作用量值（）计算各种荷载作用内力、位移及反力结构的内力、位移及反力作用下结构的内力、位移及反力作用下结构的内力、位移及反力作用下结构的内力、位移及反力（）按照规范进行荷载效应组合荷载效应荷载效应分析最不利（最大和最小）荷载效应最不利荷载作为设计依据（）进行截面配筋设计钢筋砼预应力砼（）进行截面设计（）”各杆单元的截面特性；在截面各腹板下分别设置不动铰支座或可动铰支座（或弹性支座）；选定控制截面，布置结构自重和与控制截面内力相应的最不利汽车荷载；计算出最不利内力；进行横向（行车道板）配筋计算。 ③混凝土梁桥、钢桥拱桥（）（）拱桥（）上部结构主要构件强度、刚度与稳定性验算。若不符合要求，则需修改设计或提出修改措施（）墩、台墩、台墩、台验算墩、台强度、刚度与稳定性（）基础若不符合要求，则需修改设计或提出修改措施（）根据桥梁所处位置、环境和施工力量配备情况，确定合理可行的施工方案及主要施工程序。 （）画施工图（3#图至少8张）。 施工图： 砼砼桥：桥墩桥台承台基础构造图配筋图3#图张上部结构构造、主梁（支点截面、跨中截面，1/4截面）一般构造图3#图张钢束图3#图张局部构造附属结构图3#图张。施工程序图3#图张钢桥：桥墩桥台承台基础构造图配筋图3#图张上部结构构造图、桥面系图、细（局）部构造图、节点构造图、锚固构造图3#图张施工程序图3#图张。 可根据推荐方案特点，在上述施工图种类中选择典型施工图精心绘制，用以说明设计成果，为施工提