合武铁路刘老圩制梁场整孔箱梁施工技术.pdfVIP

第37卷 第22期 山 西 建 筑 V01．37No．22 · 96 · 2011年 8月 SHANXI ARCHITECIIURE Aug． 2011 文章编号：1009-6825(2011)22-0096—02 合武铁路刘老圩制梁场整孔箱梁施工技术 温 朝 斌 摘 要 ：结合合肥到武汉铁路刘老圩制梁场双线整孔箱梁的施工方案，介绍了该工程采用的箱梁施工工艺，并重点阐述 了混凝土箱梁整体钢筋绑扎吊装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆和封锚等工序，以及关键工序的施工技术，以期指导类 似 工程施 工 。 关键词：预应力混凝土，整孔箱梁，施工 中图分类号：U445．47 文献标识码：A 1 工程概况 2．2 梁场总体布置 合肥到武汉铁路客运专线刘老圩制梁场供应范围内的桥梁 预制场制梁台座采用横列式布置，按平行于铁路线路方向共 采用的是双线整孔后张法预应力混凝土简支箱梁，其 中32m箱 布置 l0个制梁台座，考虑到箱梁初张及箱梁内模分节拆模等因 梁截面为单箱单室，箱梁全长32．6m，跨度31．5m。跨 中部分梁 素，制梁 台座间距按 10m～12m设置…。每个制梁 台座对应 高2．8m；支点部分梁高3．0m，设计质量约788t。箱梁具有刚度 6个存梁台座，全场共设置存梁台座60个。另设有104m长的横 大、抗冲击力强、稳定性好、噪声小、便于维护等优点，但同时也具 移滑道加 条，365m长的提梁机轨道 2条，配套钢筋加工车 间 有结构复杂、工艺新颖、技术含量高，且箱梁自身体积大、质量大、 2个、钢筋整体绑扎台位4个 (顶板钢筋绑扎台位和底腹板钢筋绑 宽跨比大等特点。刘老圩制梁场负责DK29+4000一DK94+000 扎台位各2个)、钢筋吊装架2套、内模拼装台位5个，并设置4台 段299孔箱梁施工，全部为32m箱梁。 40t龙门吊机作为模板拼装、钢筋、内模整体吊装及小型设备搬运 的起吊设备。 2 制梁场方案 3 箱梁预制工艺流程 2．1 梁场选址 根据梁场总体规划方案和箱梁施工工艺，箱梁预制主要工序 经对沿线施工调查 ，刘老圩 (DK68+300)位于肥西县铭传 有模板的立拆、钢筋的整体绑扎和吊装、混凝土的浇筑及养生、梁 乡 ，合武新线左侧 ，从312国道至刘老圩有5．5km的乡村公路相 体的张拉压浆封锚、防水层施工和场内搬运等。 连 ，路面宽度 5m左右，可以直接用作物资、机械的运输通道。刘 老圩的地形、地势较为平坦 ，经现场实测，场地标高为80m左右， 4 施工技术 此处正线路肩标高为79m，所以不需要大的填、挖方，故确定在线 4．1 钢筋整体绑扎及 吊装施工 路左侧 DK68+300处设置箱梁场。 箱梁钢筋分为底腹板和桥面钢筋骨架两块。钢筋在胎具上绑 A 对接 。 3 维修后续工作 维修完成后，通水观察30min以上 ，不滴不渗视为维修合格， 才能进行回填工作。 回填时，一定要将维修部位，尤其是底部，用中粗砂 回填密