空气弹簧系统的计算机虚拟设计.pdfVIP

2007年9月 机床与液压 Sep．2007 第35卷 第9期 MACHINE T00L HYDRAULICS V01．35N0．9 空气弹簧系统的计算机虚拟设计 陈龙 ，胡习之 ，刘增华 (华南理工大学汽车工程学院，广东广州 510640) 摘要：随着计算机科学的迅猛发展和工程力学有限元分析理论的不断成熟，空气弹簧的设计和开发由早期主要依靠试 验和实际运用中得到的数据来改进转向了计算机虚拟设计与试验相结合的渠道上来。本文运用CAD软件建立了空气弹簧系 统的三维立体模型，通过有限元分析，建立了空气弹簧系统的有限元模型，并进行了垂向力学特性分析，其结果与试验结 果相一致，为空气弹簧的设计和制造提供了有益的参考。 关键词：空气弹簧；虚拟设计；垂向力学特性 中图分类号：U260．331+．7 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3881(2007)9—217—3 VirtualRealityDesignforAirSpringSystem CHEN Long，HU Xizhi，LIU Zenghua (SehoolofAutomotiveEngineering，SouthChinaUniversityofTehnology，Guangzhou510640，China) Abstract：Withthedevelopmentofcomputerscienceandtheimprovementoffiniteelementtheoryofengineeringmechanics，the methodofdesigninganddevelopingairspringthatintegratesvirtualrealitydesignna dexperimenthasreplacedtheearlymethod thatre— lysexperimentnadpracticedata．TheairspringdioramawasbuiltbyCAD software，thefiniteelementmodelofairspringwasbuilt byusingfiniteelementmethod，anditsverticalmechanicstraitwasanalyzed．Theresultisidentical withtheexperimentalresult， whichprovidesbeneficialreferencetodesing andfabricationofairspring． Keywords：Airspring；Virtualrealitydesing ；Vertical mechanicstrait 在轨道车辆上，空气弹簧是一种用来改进弹簧悬 橡胶材料。胶囊铺层 由 挂装置以提高车辆运行性能而发展起来的新型隔振元 弹性模量低值的橡胶和 件，具有缓冲、减振及降低噪声等功能。与其它弹性 高值 的帘布组成 的帘 元件相比，其具有结构简单、工作可靠 、便于维护 、 布一橡胶 复合材料，同 成本低等优点，故广泛应用于交通运输工具悬挂装置 时各铺层按帘布帘线方 中。自20世纪60年代开始在轨道车辆上使用空气弹 向互成一定角度布置 ， 簧以来 ，其逐渐取代了二系钢圆弹簧 ，成为了轨道车 其层数通常为偶数 ，2 图1 空气弹簧系统CAD模型 辆转向架的主要二系悬挂方式 ，有效利用其特性可大 层或4层，层层帘线相 大改善轨道车辆的运行品质 。空气弹簧系统的特 交叉 ，并与空气囊的经线方向成一角度布置。帘布为 性分析比较特殊 ，包含了力学系统分析中的各类非线 空气弹簧的主要承载部分 ，采用高强度的人造丝、维 性问题。传统的理论分析方法为图解法，但此方法过 尼龙或卡普隆等材料 ，