组合锚杆技术在过煤柱时的应用.pdfVIP

第 5 期　 　 西　 山　 科　 技 N o. 5 　 　2001 年 10 月　 O ct. 2001 X ishan Science T echno logy　 　 　 技术经验 组合锚杆技术在过煤柱时的应用 ① 李光前 巩星明 ( ) ( ) 西曲矿 　　 东曲矿 　　摘　要　通过对组合锚杆支护技术的成功试验进行总结分析, 指出该支护方式对过煤柱 支护具有的重大意义。 关键词　组合锚杆支护　煤柱　效益 2. 1　锚杆根数的确定 1　地质概述 根据现场经验, 锚杆根数, 即间、排距与顶板 西曲矿南三 4# 煤盘区从 1998 年开始送巷, 下沉量大小有直接关系: 一定范围的顶板内锚杆 由于大部分巷道穿过上部 2# 煤煤柱, 且层间距 根数愈多, 顶板下沉量愈小, 顶板愈稳定。当巷道 小, 最小地方为 1. 6 m , 是建矿以来掘进条件最困 方向锚杆根数大于 5 根时, 顶板下沉量增大并不 难的巷道之一。直接顶板为 1. 5 m～ 6. 1 m 的细 明显。由此确定锚杆排距为 1 m , 根数为 5 根, 间 砂岩, 其上部即为 2# 煤煤柱, 直接底板为 2. 43 m 距为 0. 8 m 是较为经济合理的方式。 的泥岩。 由　　　　　 ≤( ) 12 a Q k rl2 该巷道有 350 穿过煤柱, 与煤柱边缘间距 式中: 　 ——锚杆锚固力, , 取 8; m Q t 为 20 m～ 50 m , 受煤柱集中支撑压力影响极大。 l2 —— 围岩平均厚度,m , 取 1. 0; 在初期所送的 100 多米巷道中, 采用了锚棚 k ——安全系数, 取 3; 联合支护形式, 锚杆为 16 mm 的A 3 钢锚杆, 每 —— 围岩平均容量, 3 , 取 24. 5。 r t m 排 4 根, 间、排距为 0. 75 ×1. 0 m 。结果导致巷道 得出: 　　　　 ≤1. 04 a m 压力大, 变形严重, 造成了二次维护量大, 如: 打点 取间距为 1m , 排距为 0. 8 m , 每排布置 5 根, 柱、套密集铁棚, 这样巷道支护直接成本大幅度增 可满足以上要求。 加, 达到了2000 元 , 但支护效果仍很不理想。 m 2. 2　锚杆直径的确定 在掘进其余的200 多米巷道前, 经分析研究,