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2017-08-12 发布于重庆
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超长大直径桥桩的压浆效果研究.pdf

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超长大直径桥桩的压浆效果研究.pdf

Vol21 　No 5 公　路　交　通　科　技 2004 年 5 月 JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT 文章编号 : (2004) 超长大直径桥桩的压浆效果研究 1 ,3 2 2 1 4 黄生根 , 王　辉 , 张晓炜 , 龚维明 , 慕红勋 ( 1 东南大学土木工程学院 , 江苏　南京　210096 ; 2 河南省交通规划勘察设计院 , 河南　郑州　450052 ; 3 中国地质大学 , 湖北　武汉　430030 ; 4 河南省公路局 , 河南　郑州　450000) 摘要 : 新郑黄河公路特大桥 6 根试桩采用自平衡测试法进行静载荷试验。根据压浆前后及不同压浆方式得到的测试数据进行分析 , 钻孔灌注桩经压浆后 , 承载特性得到明显改善 , 且桩端与桩侧压浆并不是独立作用的 , 无论是桩侧压浆还是桩端压浆 , 均会改善整个桩土体系的承载特性。分析时 , 对无明显拐点的曲线采用双曲线函数进行拟合 , 并取 s = 15mm 进行比较 , 进行侧压浆后 , 上段桩的平均摩阻力提高 100 %～104 % , 下段桩平均摩阻力采用等效的原桩身表面积进行计算 , 提高幅度分别达 69 倍和 54 倍 , 端阻力提高 38 %～45 % 。另外 , 压浆量存在一个合理的数值。关键词 : 自平衡测试法; 后压浆 ; 摩阻力 ; 端阻力中图分类号: TU4731+ 1 　　　　　　文献标识码 : A Study on the Grouting Effects of Super Long Large Diameter Bridge Pile s 1 ,3 2 2 1 4 HUANG Shenggen , WANG Hui , ZHANG Xiaowei , GONG Weiming , MU Hongxun ( 1College of Civil Engineering , Southeast University , Jiangsu　Nanjing 　210096 , China ; 2Henan Provincial Communication Planning Surveying and Design Institute , Henan　Zhengzhou 　450052 , China ; 3China University of Geosciences , Hubei 　Wuhan 　430074 , China ; 4Henan Road Management Bureau , Henan 　Zhengzhou 　45