连云港软土工程特性初探.pdfVIP

维普资讯 陈艺南 ，等 ：连云港软土工程特性初探 连云港软土工程特性初探 陈艺南 潘华 良 刘松玉 缪林 昌 (东南大学岩土工程研究所) 摘 要 根据江苏连云港地 区大量的工程地质勘察资料 ，就该 区软土层 的成因类型、物理力 学特性、室内试验问题 、现场原位测试 ，特别是力学指标的确定进行 了深入 的探讨和分析 ，总结 了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均、勘测 过程 中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合 因素造成。综合对比我 国沿海地 区 高速公路软土地基地质 灾害，总结 出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段 ，提 出勘测设计指 标 的确 定应 以十字板 、CIyI’现场试验为准。 关键词 海积 冲海积 高液限黏土 十字板 CIyI’ 与原位测试结果不一致 。有的甚至相差较大 (2—3 1 前 言 倍)。 我国各行业对软土的定义有所不 同。 《建筑地 基基础设计规范》 (GBJ7—89) 中软土为淤泥及淤 2 连云港软土的类型及物理力学性质 泥质土 ；交通部的 《公路软土地基路堤设计与施工 2．1 软土 的类型及分布 技术规 范》 (JTJ0l7—96) 中软土为滨海、湖沼 、 连云港地区位于鲁 中南丘陵与淮北平原 的结合 谷地 、河滩沉积的天然含水量高、孔隙 比大、压缩 部 ，整个地势 自西北向东南倾斜 ，平均海拔高度 3 性高、抗剪强度低的细粒土 ； 《岩土工程勘察规范》 4m，在地质历史 中广泛沉积 了一层灰一灰绿色 (GB50021--94)中软土为天然孔 隙比大于或等于 流塑淤泥及淤泥质黏土的软土，随着第 四纪新构造 1．0，且天然含水量大于液 限的细粒土 。 运动 、河流作用、海侵地质作用形成 了一层广泛分 沿海软土 (淤泥及淤泥质土)的承载力室 内试 布 的典型的以海积作用为主 ，以冲海积 、残坡积为 验确定主要是根据含水量 ，但 由于软土性质复杂 ， 辅 的软土层 ，见 图 1。随着原始地貌位置和沉积环 取样易失水 、易扰动 、制样也易扰动 ，试验有一定 境 的不同，从龙山、虎 山、大岛山的低 山丘陵地 区 难度 ，规范 中用含水量确定力学指标较单一，因含 易形成残坡积的软土层 ；而在 以排谈河 、妇联河地 水量获取的精度有差异 ，软土的力学指标室 内试验 区形成冲海积的软土层 ；在广布 的平原为海积的软 排 大 妇 淡 岛 联 河 山 河 徐 州 图 1 徐州一连云港工程地质纵断面示意 图 维普资讯 路基工程 2002年第 6期 (总第 105期) 土层 。不同类型的软土各具有野外特征 ，如残坡积 2．2 连云港软土总 的物理力学性质及规律 软土分布多呈透镜体状态特点，没有层理构造 ，细 根据连云港主要海积 (海相沉积)的软土层的 粒含量相对较少；冲海积软土层，多见有粉土、粉 物理力学指标的统计 图，见图 2，可知：软土层物 砂薄层 ，具 (水平交错)不规则交错层理呈山楂薄 理性质指标浅部 (上部) (3m)，有所变化