列车运行图编制和运行调整系统研究.pdfVIP

铁路运输管理工程·4，7· 列车运行图编制与运行调整系统研究木 黎新华秦进谢楚农 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 【摘 要】 列车运行图自动编制与运行自动调整是铁路适应市场的需要，国内学者在这方 面有许多研究。本文分析了国内现有运行图编制系统和运行调整系统现状，指 出两套系统各自独立研究及优化理论的不足是目前存在的主要问题。针对这些 问题．本文提出对两套系统进行整合。论文介绍了列车运行图编制与运行调整 系统的主要功能模块，并对其核心模块即运行图编制和运行调整模块提出了新 的优化方法，提出了“时间循环迭代法”和“最早冲突化解优化方法”，通过 实际检验，取得了良好的效果。 【关键词】 运行图编制运行调整系统整合 aTrain and Researchon AdjustingSystem DiagramDrawing and train is tothemarket diagramnecessary paper Abstract：Cmputersdrawingadjusting economy．The the train andthe outthat graphsystem existingadjustingsystem，andpoints analysesexistingcomputefizeA the are onthemisdissociativeand isnotideal．Tosovle primarydisadvantagesresearching optimizingtheory these onforward train and disadvantages，thepaperputs combiningcomputerizedgraphsystemadjusting discussesthefunctionsandframeofthe onforward“thetime system．Thepapermainly system，andputs all themto circle earliesttask is to optimizing”．Itrightapply practise． replacing’’and“the words：train Key diagramdrawing，adjusting，combining 1列车运行图与运行调整 列车运行图是全路组织列车的基础，它是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的 图解表示，是列车在区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文本。列车运行图以列车为主 体，在编制列车运行图时，需要受以下条件的制约：①时间条件即列车运行时分、列车间 隔、车站间隔、机车交路、列车接续以及乘务组工作时间等；②空间条件即区间线路数目、 车站数量以及股道配置等；③线路等设备维修条件；④社会政治、经济条件等。 铁路局内与行车有关的调度指挥部门、运输组织和管理部门、