关于加快吉林省汽车产业发展的几点思考.pdfVIP

2007年 5月 东 北 亚 论 坛 M ay. , 2007 第 16卷 　第 3期 Northeast A sia Forum Vol16　No3 关于加快吉林省汽车产业发展的 几点思考 刘 　静 　李保刚 (长春税务学院 , 吉林 长春 130 117) 　　[摘 　要 ] 一个经济系统中总有超越平均增长水平的具有潜力或现实较高经济增长率 ,并对整个经济增长起 着举足轻重的作用的经济支撑点 ,即增长点 。面对吉林省的经济发展现状和特点 ,我们认为汽车产业应作为吉林 省未来的经济增长点 。所以,我们要认清形势 ,抓住机会 ,采取具体措施 ,加快汽车产业的发展 ,促进吉林省经济更 好更快地前行 。 [关键词 ] 经济增长点;汽车产业 ;企业集群 ;模块化生产 ;平台战略 [中图分类号 ] F276　　　[文献标识码 ] A 　　　　　 [文章编号 ] 1003 - 74 11 (2007) 03 - 0088 - ( 05) [收稿 日期 ] 2005 - 05 - 08　　　　　　　　　　　　　[修稿 日期 ] 2007 - 03 - 20 ( ) [作者简介 ] 刘 　静 1965 - ,女 ,吉林长春人 ,吉林大学东北亚研究院博士研究生 ,长春税务学院教授 。 ( ) 李保刚 1960 - ,男 ,吉林长春人 ,长春税务学院副教授 。 　　吉林省汽车产业办公室最新消息 , 2007 年吉林省的汽 就地生产和销售 , 以降低成本 、抢 占市场 。汽车的全球开发 、 车产量将超过 70 万辆 , 比 2006 年净增近 10 万辆 。2006 年 全球生产 、全球销售和全球采购进程加快 ,大规模定制 、模块 汽车产量 62. 7 万辆 ,增长 20% ,其中轿车 40. 4 万辆 ,增长 化设计 、精细化生产 、电子化采购已经成为发展趋势 。零部 32. 7% 。出口增长迅速 ,整车和零部件全年出口交货值突破 件企业也掀起了新一轮联合和兼并浪潮 ,配套企业数由过去 20亿元 ,增长 30% [ 1 ] 。因此 ,根据经济增长理论 ,我们认 的 3万家减少到不足 1万家 ,排名前 100位的全球最大汽车 为 ,汽车产业是吉林省未来的经济增长点 。据资料显示 ,汽 零部件供应商占据了绝大部分配套份额 ,逐步形成了对汽车 车产业的关联度大 ,带动力强 ,每增值 1元 ,可带动上游产业 零部件的专业技术垄断、专业市场垄断和模块化供货专业垄 增值 0. 63元 ,下游产业增值 2. 65元 ;每增加一个就业人员 , 断 [ 3 ] 。品牌越来越集中 ,零部件生产 日益全球化 。 可带动上下游 10 到 15个就业人员 [ 2 ] 。所以,我们要认清 2. 技术创新步伐加快 ,技术创新成为获得核心竞争力的 形势 ,抓住机会 ,采取具体措施 ,加快汽车产业的发展 ,促进 关键 。广泛应用电子信息技术 、新能源 、新材料 、新工艺 ,开 吉林省经济更好更快地前行 。 发研制新车型和新型零部件 。新车开发周期缩短 , 由过去的 3～5年缩短到现在的 1～2 年 。汽车零部件的科技含量越 　　一 、吉林省汽车产业面临的国际国内形 来越高 ,高新技术 、电子信息技术广泛应用于汽车零部件 ,尤 势分析 其