基于虚拟样机的汽车平顺性仿真分析.pdfVIP

维普资讯 计算觎应用 汽车科技第3期2005年5月 ～ … … ～ ． 一 — … 一 一 ～ ～ 一 … 一 ～ ～ ～ 一 ～ 、 一 ～ _ _ _ _ 周水清．何天明，赵礼东 (武汉理工大学 汽车工程学院，湖北 武汉 430070) 摘要：虚拟样机技术是当前设计制造领域的一项新技术，涉及工程、计算机、仿真与数值方法等多个学科领域，是对 复杂系统进行仿真分析的有效手段。运用多体动力学软件ADAMS建立某商用载货汽车整车虚拟模型，并通过虚拟样 机技术对该车进行了平顺性仿真分析 ．探讨 了在时域和频域内分析汽车平顺性的方法。 关键词 ：虚拟样机；平顺性：仿真分析；汽车 中图分类号 ：U467、TP391．9 文献标识码 ：A 文章编号：1005—2550(2005)03—0028—03 虚拟样机 (VirtualPrototype)是物理样机在计算 的振动响应。汽车在道路上行驶。路面的不平度经过 机上的本质实现。相对于传统的仿真模型来说 。虚拟 轮胎、悬架、座椅等弹性、阻尼元件和悬挂质量、非悬 样机更加强调系统性和整体性。虚拟样机技术是一 挂质量等构成的振动系统。最终传递到人体及运载 种基于虚拟样机的数字化设计方法，融合了先进建 的货物上 [1]。如果通过制造物理样机来反复验证 。所 模／仿真技术、现代信息技术、先进设计制造技术和 耗费的成本是巨大的，因此虚拟样机技术就成为汽 现代管理技术 。将这些技术应用于产品的全生命周 车前期研发和对现有产品改进的有效手段。虚拟的 期 。并对它们进行综合管理。 汽车模型必须要保证系统运动的精确性。同时为了 汽车平顺性是汽车的重要性能，平顺性是车辆 提高运算速度，对于和主要研究 目标相干性小的因 乘坐舒适性的一个主要指标。反映车辆对路面激励 素作适当简化。在平顺性分析中，只研究车辆沿平直 收稿 日期：2004—10-08 道路行驶情况，在此不考虑发动机激励。本文采用多 [J]．汽车研究与开发 ，2003，(2)． [2]贾宏波，黄金陵，谷安涛，等．汽车车身碰撞建模影响因素 的研究 [J]．汽车技术，1998，(1)． [3]John0Hallquist．LS—DYNATheoreticalManual[J]，1998， (5)． [4]张维刚，钟志华．汽车正撞吸能部件改进的计算机仿真 图10 整车底架变形结果 [J]．汽车工程，2002，(1)．