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序言
机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。
衬套的加工工艺规程及其,钻的夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等进行课程设计之后的下一个教学环节。正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具,保证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。
本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。
全套图纸,加153893706
目录
序言 I
课程设计说明书正文:
第1章 零件的分析 1
1.1 零件的作用 1
1.2 零件的工艺分析 3
第2章 工艺规程设计 2
2.1 确定毛坯的制造形式 4
2.2 基准的选择 4
2.3 制定工艺路线 6
2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 10
2.5 确定切削用量及基本工时 15
第3章 专用夹具设计 16
3.1问题的提出 16
3.2定位基准的选择 16
3.3切削力和夹紧力的计算 16
3.4定位误差分析 16
3.5夹具设计及操作的简要说明 17
结束语 19
致谢 20
参考文献 21
1.零件分析
1.1零件的作用
衬套的作用:磨损了,可以方便更换。如果不用衬套,磨损后,更换的是零件。现在更换的是衬套(设计时,就将衬套硬度降低,是其在摩擦副中成为承磨件。)。因其加工方便,更换成本低,也易换。
衬套的各个加工面有位置度要求且加工精度较高,我们采用,车,粗车,精车等加工手段。
2.工艺规程设计
2.1 确定毛坯的制造形式
影响毛坯选择的因素通常包括:
1、零件材料的工艺性及对材料组织的要求。
2、零件的结构形状和外形尺寸。
3、零件对毛坯精度,表面粗糙度和表面层性能的要求。
4、零件生产纲领的大小。
5、现有生产能力和发展前途。
。
、两个自由度,再用一个面定位。精基准的选择:根据基准重合原则,选取孔及已加工的底面作为精基准。
2.3 制定工艺路线
2.3.1工艺过程的安排:
在衬套加工中,影响加工精度的主要因素有:
(1)衬套本身的刚度比较低,在外力(切削力、夹紧力)的作用下,容易变形。
(2)衬套是锻造件,孔的加工余量大,切削时将产生的残余内应力,并引起应力重新分布。
因此,在安排工艺过程中,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开,既把粗加工安排在前,半精加工安排在中间,精加工安排在后面。
这是由于粗加工工序的切削余量大,因此,切削力、夹紧力必然大,加工后容易变形。粗精加工分开后,粗加工产生的变形,可以在半精加工修正,半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。这样逐步减少加工余量,切削力及内应力作用。逐步修正加工的变形就能最后达到零件的技术要求。
2.3.2各主要表面的工序安排:
方案一
工序Ⅰ:下料
工序Ⅱ:锻造
工序Ⅲ:退火
工序Ⅳ:粗车、精车Φ150端面和Φ100内孔
工序Ⅴ:粗车、精车Φ112端面和Φ100内孔
工序Ⅵ:车Φ112,Φ106,Φ150外圆和端面
工序Ⅶ:钻4-Φ8.2孔
工序Ⅷ:发蓝处理
工序IX:去毛刺
工序X:检验,入库
方案二
工序Ⅰ:下料
工序Ⅱ:锻造
工序Ⅲ:退火
工序Ⅳ:车Φ150端面和Φ100内孔
工序Ⅴ:精车Φ112端面和Φ100内孔
工序Ⅵ:车Φ112,Φ106,Φ150外圆和端面
工序Ⅶ:磨Φ100内孔
工序Ⅷ:钻4-Φ8.2孔
工序IX:发蓝处理
工序X:去毛刺
工序XI检验,入库
工艺方案一和方案二的区别在于工序二相对于工序1增加了一个磨的工序,因为我们孔的粗糙度要求为1.6,精车即可满足要求,不需要磨削加工,从节省劳动时间考虑,我们选择方案一
具体的加工路线如下
工序Ⅰ:下料
工序Ⅱ:锻造
工序Ⅲ:退火
工序Ⅳ:粗车、精车Φ150端面和Φ100内孔
工序Ⅴ:粗车、精车Φ112端面和Φ100内孔
工序Ⅵ:车Φ112,Φ106,Φ150外圆和端面
工序Ⅶ:钻4-Φ8.2孔
工序Ⅷ:发蓝处理
工序IX:去毛刺
工序X:检验,入库
2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
机械加工余量对工艺过程有一定的影响,余量不够,不能保证零件的加工质量。余量过大,不但增加机械加工的劳动量,而且增加了成本。所以,必须合理地安排
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