AH36高强度船用型钢炼钢工艺优化与控制.pdfVIP

AH36高强度船用型钢炼钢工艺优化与控制.pdf

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2013年低成本炼钢技术交流论坛论文集 2013年4月  AH36 高强度船用型钢炼钢工艺优化与控制 吕纪永,李鹏 (常熟市龙腾特种钢有限公司,江苏省常熟市,215500 ) 摘 要:本文介绍了A36高强度球扁钢的炼钢工艺研究与控制,作者认为通过合理的,采用低 碳、添加Al、Ti、Nb、V合金组合细化晶粒元素的设计成分,优化转炉+精炼+连铸工艺, A36 高强度球扁钢产品性能达到了船级社认证考核指标。 关键词:高强度;船用型钢;细化晶粒;强韧性 Production Process control of AH36 High Strength Structural Ship Plate for Ball flat steel sections Lv Jiyong,Lipeng (changshu longteng special steel co., Ltd changshu, Jiangsu 215500) Abstract: This paper introduced the study and control of steel‐making process for high strength ship steel  AH36.Through the designed chemical composition of adding crystalline structure refining elements like Al, Ti,Nb,V into low carbon steel and optimizing the process of BOF,LF and CC. We developed high strength ship  steel AH36 and the products performance meets the standards of China Classification Society Certification.  Key words: High strength,Ball flat steel sections,structure refining,Strength toughness  1 前言 AH36 高强度船用型钢主要用于造船和造桥领域的中型材,其中船用球扁钢是造船用辅 助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展,船用球扁钢需求旺盛。 AH36 高强度船用型钢主要依靠添加合金元素满足产品的力学性能,为确保产品的性能 要求,AH36通常采取 Al+Ti+Nb+V 等微量合金组合的形式来细化晶粒,以达到船级社认证要 求。常熟市龙腾特种钢有限公司根据所认证的船级社要求,于 2012 年7 月起,由使用 Ti +V 全部改为添加 Al+Ti+Nb等微量细化晶粒元素。铝、钛、铌微合金化,完全可以提高 AH36 钢的低温冲击性能,达到性能指标要求。但在实际生产中从连铸生产到铸坯低倍组织以及轧 制过程中均存在很多质量问题,合格率只有 62%,尤其是大断面矩形坯轧制合格率不足 40%。 经过对 AH36船用型钢化学成分和合金化、精炼工艺,连铸工艺等工艺进行了多次优化,炼 钢各工序工艺控制稳定,操作正常,铸坯质量得到极大改善,钢种所轧制的型钢综合性能较 好,强度和韧性等指标都达到了有关标准要求,性能合格率为 100%;2012 年10 月至 2013 年 3 月份已生产各种规格合格铸坯 10 万余t,形成了批量生产能力,并产生了良好的经济 效益,取得了美国船舶局船级社(ABS)、英国劳埃德船级社(LR),中国船级社(CCS)等全 球十大船级社的合格认证。 187   2013年低成本炼钢技术交流论坛论文集 2013年4月  2 微合金化机理及作用 2.1 铌微合金化 铌是强碳、氮化物形成元素,在钢中极易形成稳定难溶的 NbC、Nb(CN),在凝固期, 先是析出的 NbC、Nb(CN),微小弥散质点,有利于形成细小的等轴铸造组织,这种组织赋 予细小的原始奥氏体

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