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港口科技·科研与技革
3O万t级油轮(VLCC)有效系泊研究
魏昌理
(大连港中石油国际码头有限公司， 辽宁 大连116601)
摘要：为确保30万t级油轮系泊安全以OCIMF出版的《系泊指南》和国标JTJ295—2000
《开敞式码头设计与施工技术规程》为依据，对码头系泊设计系统地进行了研究优化。
并给出了保证系泊安全的辅助设备措施。可为今后30万t码头系泊安全设计提供一定
的借鉴。
关键词：港口 30万t级油轮码头系泊安全
Researchon
Effective of300000tOilTanker
Mooring
WEI
Changfi
PortChinaPetroleum
(Dalian InternationalTerminal 1
Co．，Ltd．，Dalian
Abstract：Inordertoensue of300000t oil and
mooringsafety tanker,research
on havebeencarriedout to
optimizingmooringdesign systematicallyaccordingMooring
Guide OCMFandGBJTJ
publishedby 295-2000Ruleson
DesignofOpeningWha矿and
construction the measuresfor
technology,andauxiliaryequipment ensuringmooring
are offerscertain
referencefor of300000t oil
safetygiven,which mooringsafetydesign
terminal．
300000t oiltankerterminal
Keywords：port mootingsafety
30万t级油轮(VLCC)是指排水量DWT在码头；二是研究30万t级油轮自身的系泊系统。
275001t～375000
t之间的原油船，是目前全
1 0cI忏系泊指南的基本原则
球范围内最主要的原油运输主力船型。由于30
万t级油轮质量巨大，受海洋大气环境影响较大， 1．1一般系泊准则
OCIMFtl】121【3】7Oil International
尤其在停靠码头系泊装卸作业时，由于受风、浪、 Compames
Marine
流、潮汐等外力作用，加之一般30万t级原油码 Forum)是石油公司国际海事论坛的英文
头都设在外海开敞水域，极易发生断缆飘
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