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- 2017-08-12 发布于安徽
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第十七届中国电动车辆学术年会 CEVS.17
电动车电机驱动系统柔性控制策略研究
郑刚,杨平,邱慧,关婧茹,况明伟,吴建东
(中国东方电气集团有限公司,四川成都611731)
摘要:近年,交流异步电机系统在电动车上的应用非常广泛,然而目前的电动车交流异步电机的控
制策略依然来源于传统的电机控制,并未解决电动车特有的工况及工况切换等问题。这势必会影响
电动车的平稳运行,甚至影响电动车的安全性能。本文针对电动车在工况切换产生电压、电流闪变
的问题,提出了一种电动车驱动系统柔性控制策略,将电动车运行工况的切换统一为ASR和AVR
动态限幅阈值的改变。仿真结果表明本文所设计的电机柔性控制策略保证了电动车工况切换时,电
机电流、转矩、转速的平稳。
关键词:电动车;电机驱动系统;柔性控制策略
中图分类号:
1引言
全球性的石油危机和日益恶化的环境污染是 程师的研究、实践和不断的完善,已形成现在普遍
21世纪人类面临的重要问题,而在我国这一问题显 应用的高性能交流调速系统一一矢量控制系统
得尤为突出。用电动车代替传统内燃机车是解决这
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