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2007·中国交通高层论坛
青岛胶州湾海底隧道渗流分析
房倩，张项立，侯艳娟，杨新锐，李鹏飞
(北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044)
摘要：与普通山岭隧道不同，海底隧道的一个显著的特点就是：有着无限水源对隧道进行补给。这无限的水源带来了两
方面的问题，一是如何确定水压力，二是如何确定洞内的涌水量。本文以青岛胶州湾海底隧道为工程研究背景，应用有
限差分软件FLAC3D对隧道渗流情况进行分析。针对青岛胶州湾海底隧道断层f3_2的具体情况，比较了衬砌结构拱顶、
拱腰、拱脚这些位置在围岩渗透系数不同和注浆方式不同的情况下，水压力情况以及涌水量的情况，得出了相关的结论。
本文从渗流角度出发研究结构受力特征和涌水情况，通过研究，为类似海底隧道工程设计及施工提供有益的参考。
关键词：海底隧道；渗流；水压力；涌水；注浆
SEEPAGEANALYSE BAY
BASEDONⅪAOCHOWSUBSEATUNNEL
FANGl，ZHANGl，Hou Xinrui，Li
Qian Dingli Yanjuan，YangPengfei
and ResearchCenterofEducation
(TunnelUndergroundEngineering Minis婶，BeijingJiaotong
l00044)
ofthemost charactersofsubseatunnelthatitis in
Abstract：One is richwater
prominent very
becauseoftheinfinitudeoftheoceanabove．Thereare abouttwo induced
mainly problemsby
tunnelexcavation：oneishowtoconfirm is waterinflow．
subsea about
se印agepressure，another
111esubseatunnelinKiaochowistakenas ofthis these
background
Bay study．Andanalyses
basedontherealconditionoff3—2faultunderKiaochow of
mainly Bay．Thecomparisonpore
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