GPS、航测遥感、CAD集成技术.pdfVIP

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II或搜木开发。系爿成果之二 。九五’■采重点辩技攻关项目。GPS、航舅■‘、om GPS、航测遥感、cAD集成技术 技木开发部 (中交第二公黼寨设计研究皖) 擅耍公路劫寨设计的自动化、一体化涉及GPS、撬黟辩量、遥感地质、薮字地蕾模型 及路线桥粱CAD等多种学科与技术,集成技术是实现不同子系统协同化、_裤化作业的核心, 课题研究以面向对泉的工程数据库技术为核心,采用镟机罔络环境和通用开就的软硬件平 台,实理了以高新技术为主体的野外劫寨、内业数据处理和公路CAD设计的紧密集成。奉文麓 集成系统开发中曲面向对泉数据结构设计、工翟数据库管理作情要舟绍。 美■嗣 集成技术 面向对象数据结构设计 工程鼓据库 对象数据管理参考模型 l 引 言 “九五”国家重点科技攻关项目“GPs、航测遥感、cAD集成技术开发”课题涉及领域广泛, 是学科性和综合性很强的高新技术,由GPs技术研究、数字摄影测量技术研究、遥路地质技术 研究、数字地面模型系统开发、路线与互通立交集成cAD系统开发、挢粱设计集成C^D系统 开发和集成技术研究等八大部分组成,课题的最终目标是利用cPs、航测、遥感快速获取设计 地区的各类信息数据后,在真实的地面影像基础上,快速地进行高等级公路的动态方案优化 和三雏空间几何设计,形成以高新技术为主体的野外勘察、内业数据处理和CAD设计一体化 集成技术。 2 开发与应用平台 系统集成的前提是开发与应用平台的集成与统一,经过充分的软硬件平台调研和对国外 知名软件如MOSs、肼ROADs的技术特点、应用推广经验的消化瑷-收,确定了在款机时络环境 集成的策略:————■■————————■———————_ 95、97、98、NT4、 ●中文Windm 20∞操作系统 ●业界量具影响力的图形平台 Excel95、97、20(m ^1noC^DR14和MS 电子表格软件 ●Mi口明of|Vi蛐alC++、Open(兄 图形接口技术、ObjectARx开发 接口 ●徽型计算机或NT网络 ■l开童与应用平台 ·l】3· 3数据结构设计 集成系统韵致据具有典型的层状特征:类煎多、层次关系复杂、数据量~大.采用1奇撩的商品 化的美系型敷据库不利于实现这种层次体系,不可避免地带来较大的冗余.2c^D—R143,且 不驻宴理有效的簟本蕾理。盛额采用工程数据库莱进待蕾莲;+积实囊工靛羲据库警理.首先 必绠进行面向对象的数据结构设计,将散据对象按照结构、性质和操作特性划分成不周的类, 针对每一个类定义出适合于该类对象的操作、完整性约束条件等,并根据一般化、特殊化的美 系,将某些性质上相似的类联系起来,在分类的基础上耕人泊息、方法等,以支持数据对象的静 态和动态描述及相应操作.用类型层次和继承的概念实现对结构描述与操作的共享。用封装的 ‘ 曩客提供翻定数据操作与多重协议的依据。 1基奉蝻粪墨 经过对集成系统中各种数据进行分析、归蚺和抽象.采用McM硪vi8u|lC++设计了七 种面向对象的基本数据类型:项目管理类、平酉绒元类、嫩面线元类、平面交点类、纵面交点类、 技术标准类和段落效据类。任意的平面设计线位薮据瓤可看作平蔼蠛元类C^1国棚哪I对象 实饲的有序捧列。任童的纵面设计竖曲线数据都可看作姒面交点类Cn眦m对象实捌的有序 捧列,等辱。这里给出平面线元类C仙Ⅱ∞%t的C++定义: ·114· 面向对象的设计方法。有助于提高数据的封装性、安全性和可维护性,有利于减少嚣余 敷据,增强整个系统的稳定性。 3.2复合数据类型 采用C++类的聚合特性,可以很自然地构造起多层次的复合羲撂粪曩,由此掏筑恕层 状的、动态的数据管理体系,基本数据类型和由此组合的复奇敦据粪重郝具有萌盎可倒羹性 和可串行性。如线型数据由平面交点数据集合、平面线元效据集合、双面交点兹謦集奢;鞭 面线元数据集合、各种分段数据集合等组成,每条设计线霸身诙复合羹鼍盛■的一个对

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