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II或搜木开发。系爿成果之二
。九五’■采重点辩技攻关项目。GPS、航舅■‘、om
GPS、航测遥感、cAD集成技术
技木开发部
(中交第二公黼寨设计研究皖)
擅耍公路劫寨设计的自动化、一体化涉及GPS、撬黟辩量、遥感地质、薮字地蕾模型
及路线桥粱CAD等多种学科与技术,集成技术是实现不同子系统协同化、_裤化作业的核心,
课题研究以面向对泉的工程数据库技术为核心,采用镟机罔络环境和通用开就的软硬件平
台,实理了以高新技术为主体的野外劫寨、内业数据处理和公路CAD设计的紧密集成。奉文麓
集成系统开发中曲面向对泉数据结构设计、工翟数据库管理作情要舟绍。
美■嗣 集成技术 面向对象数据结构设计 工程鼓据库 对象数据管理参考模型
l 引 言
“九五”国家重点科技攻关项目“GPs、航测遥感、cAD集成技术开发”课题涉及领域广泛,
是学科性和综合性很强的高新技术,由GPs技术研究、数字摄影测量技术研究、遥路地质技术
研究、数字地面模型系统开发、路线与互通立交集成cAD系统开发、挢粱设计集成C^D系统
开发和集成技术研究等八大部分组成,课题的最终目标是利用cPs、航测、遥感快速获取设计
地区的各类信息数据后,在真实的地面影像基础上,快速地进行高等级公路的动态方案优化
和三雏空间几何设计,形成以高新技术为主体的野外勘察、内业数据处理和CAD设计一体化
集成技术。
2 开发与应用平台
系统集成的前提是开发与应用平台的集成与统一,经过充分的软硬件平台调研和对国外
知名软件如MOSs、肼ROADs的技术特点、应用推广经验的消化瑷-收,确定了在款机时络环境
集成的策略:————■■————————■———————_
95、97、98、NT4、
●中文Windm
20∞操作系统
●业界量具影响力的图形平台
Excel95、97、20(m
^1noC^DR14和MS
电子表格软件
●Mi口明of|Vi蛐alC++、Open(兄
图形接口技术、ObjectARx开发
接口
●徽型计算机或NT网络 ■l开童与应用平台
·l】3·
3数据结构设计
集成系统韵致据具有典型的层状特征:类煎多、层次关系复杂、数据量~大.采用1奇撩的商品
化的美系型敷据库不利于实现这种层次体系,不可避免地带来较大的冗余.2c^D—R143,且
不驻宴理有效的簟本蕾理。盛额采用工程数据库莱进待蕾莲;+积实囊工靛羲据库警理.首先
必绠进行面向对象的数据结构设计,将散据对象按照结构、性质和操作特性划分成不周的类,
针对每一个类定义出适合于该类对象的操作、完整性约束条件等,并根据一般化、特殊化的美
系,将某些性质上相似的类联系起来,在分类的基础上耕人泊息、方法等,以支持数据对象的静
态和动态描述及相应操作.用类型层次和继承的概念实现对结构描述与操作的共享。用封装的
‘
曩客提供翻定数据操作与多重协议的依据。
1基奉蝻粪墨
经过对集成系统中各种数据进行分析、归蚺和抽象.采用McM硪vi8u|lC++设计了七
种面向对象的基本数据类型:项目管理类、平酉绒元类、嫩面线元类、平面交点类、纵面交点类、
技术标准类和段落效据类。任意的平面设计线位薮据瓤可看作平蔼蠛元类C^1国棚哪I对象
实饲的有序捧列。任童的纵面设计竖曲线数据都可看作姒面交点类Cn眦m对象实捌的有序
捧列,等辱。这里给出平面线元类C仙Ⅱ∞%t的C++定义:
·114·
面向对象的设计方法。有助于提高数据的封装性、安全性和可维护性,有利于减少嚣余
敷据,增强整个系统的稳定性。
3.2复合数据类型
采用C++类的聚合特性,可以很自然地构造起多层次的复合羲撂粪曩,由此掏筑恕层
状的、动态的数据管理体系,基本数据类型和由此组合的复奇敦据粪重郝具有萌盎可倒羹性
和可串行性。如线型数据由平面交点数据集合、平面线元效据集合、双面交点兹謦集奢;鞭
面线元数据集合、各种分段数据集合等组成,每条设计线霸身诙复合羹鼍盛■的一个对
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