多轴低周寿命预测方法研究.pdfVIP

第 24卷第3期 铁 道 机 车 车 辆 V01．24 No．3 2004年 6月 RAⅡ AYLOC0M01T E CAR Jun． 2OO4 文章编号 ：1008—7842 (2OO4)03—0030—03 多轴低周寿命预测方法研究 刘红顺 ，何庆复，郝海龙 (北方交通大学机械与电子控制工程学院，北京 100044) 摘 要 在工程中构件缺 口根部经常处于多轴应力状态，其应力、应变非常复杂，多轴低周疲劳损伤与单轴疲 劳的情况大不相 同，目前关于多轴低周疲劳的研究已经成为疲劳领域的热点之一。现对近年来多轴低周疲劳研 究现状进行了评述，讨论了3类多轴低周疲劳寿命分析方法。 关键词 多轴低周疲劳，损伤参量，临界面 中图分类号：TG113．25 5 文献标志码：A 1 前言 低周疲劳下的循环应力 一应变关系式 统计表明，机械零件 50％一90％为疲劳破坏…， △￡ △crP 『 △crP 1“0△y一 △r一 一 随着机械向高温、高速和大型复杂化方向发展 ，疲劳 2 + 【 J 丁 + + 破坏更是层出不穷。与此同时，人们对疲劳破坏的研 [2【K，(1+L，)J]1，／I (1) 究也给予极大的关注，理论研究从整体到局部、从宏 观到微观、从单轴疲劳到多轴疲劳，对于疲劳问题的 并推导出多轴非比例加载低周疲劳寿命估算公式 研究逐步深入。 = (1+L2 )-1／n(1+up)etf(2Nf)。。+ 以塑性应变幅作为损伤参量进行疲劳寿命估算 ， 较好地描述材料的单轴低周疲劳行为。但实际上 ，构 (1+ ) (2Nf)o (2) 件缺 口根部经常处于多轴应力状态下，其应力、应变 式中各参数的意义请参考文献 [2]。上述公式可 比较 非常复杂，建立在有效应力、应变关系上的循环应力、 好地反映非比例循环附加强化程度及低周疲劳寿命对 应变关系不是唯一的，而是非 比例的，而缺 口又往往 应变路径的依赖性。 是裂纹萌生地。因此必须对非比例循环加载下低周疲 文献 [3]采用该方法对 l3号车钩进行多轴疲劳 劳及累积损伤进行具体研究。 寿命计算，计算结果与实际相符。但等效应变与寿命 在单轴低周疲劳研究基础上，从 20世纪 70年代 间的关系缺乏物理基础 ，不能反映与路径相关的材料 末，开始对多轴低周疲劳的研究。国内外对多轴低周 响应 ，不能用于处理非比例加载下的低周疲劳，但是 疲劳破坏的损伤积累和寿命估算的研究主要有 3大类 文献 [2]的研究似乎又给了等效应变法一线希望。 方法：即等效应变法、能量法和临界面法。