客车车身结构的动应力频谱分析.pdfVIP

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2017-08-12 发布于重庆
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客车车身结构的动应力频谱分析.pdf

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客车车身结构的动应力频谱分析.pdf

24 4 ( ) Vol. 24 No.4 2003 7 Journal of Jiangsu University( Natural Science Edition) July 2003 栗艳丽, 葛如海, 王若平, 王怀, 徐宏兵 ( , 2 20 3) [ ] 以6800 型客车为研究对象, 建立了车身的有限元模型, 进行了模态分析, 得到车身的固有频率. 计算结果显示, 该车的第一阶弯曲振型和第一阶扭转振型形成了耦合. 对该车进行了动应力试验, 得到了各测试点在不同路面输入下的动应力响应情况. 频谱分析结果表明, 在鹅卵石路面搓板路面上各测点的一阶主频与车身的一阶二阶固有频率非常接近. 说明该车在这些路面上的动态特性较差, 需作进一步的改进设计. [ ] 车身; 动应力试验; 有限元; 频谱分析 [ ] U270. 3 [ ] A [ ] 67 - 7775( 2003) 04- 0034- 03 , 1 Tab1 Instrument and equipment , DH - 5935 ( 6 , A/ D , , 2) BE 20 - 4CABE 20- 5AA E2300 , , , Bruel Kjer ( B K) 8305 12 , , , , : , ANSYS 6800 5~ 0 , , , 1 11 DH5935 , , Fig Select of testing points 13 [ ] 2003- 02- 27 [ ] ( 98QK0032) [ ] ( 976