我国高速铁路技术体系发展趋势展望.pdfVIP

· 铁路与公路设计 · 我国高速铁路技术体系发展趋势展望 陈 建 ( ， 610031) 西南交通大学建筑学院 四川成都 【 】 ， ， 摘 要 概述我国高速铁路的发展情况 说明其技术经济效益 然后分析中国高速铁路新技术的进 ， 。 展 最后指出我国高速铁路技术体系的发展趋势 【 】 ; ; 关键词 高速铁路 发展 技术体系 【 】 U238 【 】 A 中图分类号 文献标识码 ， ， 1 世界各国高速铁路的现状 几个主要高速铁路国家 一天要发出上千对的高速列车 即 ， 使计入德国发生的事故 其事故率及人员伤亡率也远远低于 高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念。1985 年 。 ， 其他现代交通运输方式 因此 高速铁路被认为是最安全 5 ， 月 联合国欧洲经济委员会将高速铁路的列车最高运行速 。 ， ， 的 与此成对比的是 据统计 全世界由于公路交通伤亡事 300 km / h ， 250 km / h 。1964 度规定为客运专线 客货混线 年 25 ～ 30 ;1994 故每年约死亡 万 万人 年全球民用航空交通中 10 1 ， 200 km 月 日 世界上第一条时速 的高速铁路在日本建 47 ，1 385 ， 有 架飞机坠毁 人丧生 死亡人数比前一年增加 ， ， 、 、 、 、 、 成 随后 法国 意大利 德国 英国 西班牙 瑞典等发达国家 25% ， 10 20% 。 10 比过去 年的平均数高出 每 亿人里的平均 。 2020 ， 也纷纷建起高速铁路 到 年 日本高铁将从目前 死亡数高达140 人。 4 000 km 7 000 km ; 7 000 km 1. 6 的 增加到 欧盟从 增加到