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桥上梯形轨枕轨道结构的谐响应分析.pdf

马 娜,等:桥上梯形轨枕轨道结构的谐响应分析 ·15· 桥上梯形轨枕轨道结构的谐响应分析 马 娜,李成辉,方 宜 (西南交通大学土木工程学院,成都 610031) 摘 要:梯形轨枕是一种新型轨枕,具有多方面的优点,越来越受到各国铁路工程界的关注。已 有对它的研究大多集中在静力方面。论文从幅频响应方面分析 了梯形轨枕的动力特性 ,结果表明,梯 形轨枕具有分散动荷载的能力,并有很好的减振效果。 关键词 :梯形轨枕 ;谐响应;频率 中图分类号 :U213.3 文献标志码:A 文章编号 :1003—8825(2010)04—0015—02 0 引言 2500kg/m ;端部闭合梁的长 ×宽 ×高为0.975m× 梯形轨枕是一种新型轨枕,它的出现具有革命性 0.215m×0.175m;连接钢管的直径为0.08m;钢轨 意义 ,并越来越受到铁路工程界的关注。国内外对 为60kg/m;扣件刚度为60MPa,阻尼为75kN ·sm; 梯形轨枕轨道系统的研究多集中在静力及减振降噪方 道床块刚度 120MPa,阻尼为60kN ·sm;参振质量 面 。我国是 日本之后第二个采用和生产梯形轨枕 的选取为道床 10crll以上质量属于轨枕。 的国家 ,但对梯形轨枕的研究并不太久。本文对梯 形轨枕有砟轨道结构进行谐响应分析,得到梯形轨枕 轨道的特性,并与相同条件下的普通轨枕轨道进行对 比分析。 1 力学分析模型 图2 桥梁截面(单位 :mJ 力学模型采用桥梁梯形轨枕有砟轨道结构,如图 1。桥梁是24m跨度的箱型简支梁,为消除边界条件 影响采用三跨,只对 中间跨进行研究,轨枕为末端封 2 计算结果及分析 闭型梯形轨枕 ,道床和扣件都用弹簧来模拟,钢轨采 谐响应是指任何持续的周期荷载在结构系统中产 用60kg/m,车体用简谐力表示,即在两个钢轨上各加 生的周期响应。是用于确定线性结构在承受随时间按 幅值为 100kN、频率为0~2000Hz的简谐力,图中尸 正弦规律变化荷载时的稳态响应 ,其主要 目的是计算 =Poe 。其中P为激振幅值;(tJ为圆频率;t为时间。 出结构在几种频率下的响应,并得到一些响应值 (通 常是位移)对频率的曲线 ,从这些曲线上可以找到 “峰值”响应 ,并进一步观察峰值频率对应的应力。 2.1 位移 根据已有资料 中对谐响应的分析,在相同条件 下建立梯形轨枕轨道和普通轨枕轨道的有限元模型, 作谐响应分析的比较,得到关于钢轨、轨枕、桥梁的 位移关系曲线 ,对 比结构如图3、图4、图5。 从图3、图4、图5中看出,梯形轨枕轨道和普 通轨枕轨道中钢轨、轨枕、桥梁各 自的位移变化趋势 基本相同。最大变形都出现在8Hz左右,即都是在 计算参数:桥梁为24m箱型梁 ,截面如图2;梯 外载荷频率达到 8Hz左右时结构产生共振

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