汽车发动机橡胶悬置动特性仿真与试验研究.pdfVIP

试 验 一测 试 汽车科技第4期2009年7月 讫车发动机橡胶是置动特性仿真与试验研究 张伟峰 ，李金 山 ，彭建方 ，魏道高 (1．合,gBJ-业大学 机械与汽车工程学 院，合肥 230009；2．中鼎减震橡胶 技术有限公司 技术开发部 ，宁国242300) 摘要 ：应用橡胶类材料的非线性本构理论和橡胶悬置产 品的动刚度计算方法 ．以及有限元分析软件 abaqus对国内某 款橡胶悬置产品动刚度进行了分析。运用abaqus对该汽车悬置产品动刚度和阻尼进行了计算 ，且计算结果与实验结 果相一致 ，说明其具有工程应用价值 。 关键词 ：橡胶悬置；动刚度 ；阻尼 ；abaqus 中图分类号 ：U464．12 文献标志码 ：A 文章编号 ：1005—2550(2009)04—0062—03 SimulationandTestfortheDynamicSpecialtyoftheEngine’SMountingRubber ZHANGWei-feng，LIJin-shan。，PENGJian—fang~，WEIDao—gao‘ (1．SchoolofMachineryandAutomobileEngineering，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230009，China； 2．AnhuiZhongdingNVHTechnologyCo．，Ltd，Ninggo242300，China) Abstract：Usingnonlinearconstitutivelaw ofrubbermaterialandthemethodforcalculatingdynamicstiffnessofrubber mountingproducts，acertainurbbermountingproductwasanalyzedbythefiniteelementsoftware，Abaqus；Dynamicstiff- hessanddampingofrubbermountingproductwerecalculatedbyAbaqus．Andanexperimentofmeasuringthepractical dynamicstiffnessantldampingofthisproducthasbeencarriedout，andtheresultsareconsistentwith simulationresults inAbaqus，whichshow thatthemethodcanbeappliedtotheengineerworks． Keywords：robbersuspension；dynamicstiffness；damping；abaqus 如今汽车 已经成为人们不可或缺的交通工具 ． 材料性能接近于超弹性材料 超弹性材料可以用应 人们对汽车的要求，也越来越高 最初汽车只是简单 变能 来表达应力一应变关系，此函数形式及其中 的代步工具 。而 目前人们不仅要求汽车是代步工具。 所包含 的常数须 由试验确定 橡胶材料是一种各向 而且要求汽车的乘坐舒适性和安全性 ．在这些要求 同性的体积不可压缩或体积近似不可压缩材料 ．其 的推动下．汽车减震部件就扮演着越来越重要的角 非线性弹性特性可以用超弹性模型描述 超弹性材 色… 其中发动机橡胶悬置元件是最重要的元件之 料的本构关系可以用弹性应变能函数描述为 W=W(，，如，I3) (1) 式中，，1=A1+A2+A3 1 橡胶本构理论 厶=Al2a22+A22a32+A3 l