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汽车底盘测功机计算机测控系统的研究与应用.pdf
研究与开发 机机电电工工程程技技术术 年年第第 卷卷第第 期期
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汽车底盘测功机计算机测控系统的研究与应用
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卢若珊 ,严朝勇 ,罗振益
(广东交通职业技术学院, 广东广州 ; 广东省道路运输车辆综合性能检测中心站, 广东广州 )
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摘要:汽车底盘测功机是以工业控制计算机为核心的多功能测试系统,实现了不同工况、不同负荷下动力性能的连续测量,并且
增加了燃油消耗的测量,采用自适应控制相结合的控制方案。本文介绍了该系统的硬件、软件、控制方式以及通过电涡流测功机
加载来模拟汽车行驶阻力的方法。
关键词:工业控制计算机;底盘测功机;测试和控制系统
中图分类号:*+#$(’ ,-!.+ 文献标识码:/ 文章编号:’0)0+0! 1!#2 )$+)$
’ 前言 高车速等。测功机只要改变励磁电流,就可改变主动滚筒
汽车底盘是汽车的重要组成部分,底盘中的传动系可 施加的阻力矩,用计算机模拟车辆在道路上的阻力;利用
将发动机的动力传给车轮,并且在传力过程中能根据汽车 汽车驱动轮带动涡流测功机的转子转动,克服这种涡流阻
行驶阻力的变化起到增扭减速的作用,以驱动汽车并保证 力。汽车在底盘测功机上行驶,其驱动能对滚筒的作用力
汽车正常行驶。汽车底盘测功机是检测汽车底盘输出功率 经电涡流机耦合在压力传感器上,由输入通道将信号送入
及其相关参数的一种检测设备,可以检测汽车动力性、滑 计算机,与速度信号结合可测量汽车的动力性。在实际测
行性能、加速性能、车速表误差、燃料经济性及带负荷情 量过程中,实测的速度信号与设定速度比较,根据偏差按
况下排气污染的测定等。它可以取代大部分在道路上进行 一定的算法调整阻力 (电涡流机励磁电流),使车速能稳
的性能试验项目。随着检测技术的发展及 34’%#%)! ’ 定在给定值,完成恒速条件下各种数据的测量,达到调节
《营运车辆综合性能要求和检验方法》等国家标准的实施, 励磁线圈电流的作用,改变磁场和涡流的强度,也就改变
[]
了驱动轮的负荷 ’ 。图 为测量和控制系统结构示意图。
许多汽车检测站的汽车底盘测功机都需要进行技术升级改 ’
造,本文结合我站技术改造的实践,介
绍汽车底盘测功机计算机测控系统的组
成原理,并给出了应用实例。
! 汽车底盘测功机计算机系统
硬件
汽车底盘测功机计算机测控管理系
统,采用工业控制计算机为核心的多功
能测试系统。整个测控系统包括计算
机、多功能-56 控制卡、可控硅及其控
制电路等,汽车底盘测功机采用智能测
控仪表能对模拟信号和脉冲信号进行采
集处理,并能输出模拟量和开关量控制
信号。它的有效性可以通过嵌入计算机
的应用程序来调配,也可以通过应用程
序的补偿措施而得以改善和提高。
底盘测功机主要的测试参数为速
度、驱动力、加速时间、滑行距离、最 图’ 测量和控制系统结构示意图
收稿日期:!#)$)’#
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机机电电工工程程技技术术 年年第第 卷卷第第 期期 研究与开发
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