稳定砂土类半刚性材料温缩性能研究.pdfVIP

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稳定砂土类半刚性材料温缩性能研究.pdf

第22 卷第3期 东 北 公 路 13 申爱琴 李祝龙    王江帅 刘福明 ( , 710064) ( , 063000) 唐港高速公路沿线地下水位较高, 大多路段为粉 低液限砂土及粉砂, 只有少量路段为粘性土。针对不同的土 ,采用不同的加固方案, 以便使基层或底基 层, 具有良好的力学性能。然而在温差较大的唐山地区, 各类稳定土材料的温缩性能 直接影响到建成公路的使用性能。因此, 本研究分析测定了水泥加固类及生石灰粉煤 灰加固类半刚性材料的温缩系数,并研究探讨了各类材料的温缩特点及影响因素。 稳定砂土基层 温缩系数 影响因素 1 , , , , ,, , , : R = a T ( 1) , R : R ; R : ; T ; , a , , , T , : , R m s R = K( B - B) T (2) 2 : BmBs 2. 1 土 ; K , ( 1) (2) - 6 T A ( 10 / ) , : R R R = + = [ + ( m- s)] , R R R a K B B T T A (3) 14 东 北 公 路 1999 年 : , 1 R T

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