FRP加筋混凝土受弯构件的设计方法分析.pdfVIP

FRP加筋混凝土受弯构件的设计方法分析 张新越 ，欧进萍 39 FRP加筋混凝土受弯构件的设计方法分析 张新越 ，欧进萍 (1．中交公路规划设计院有 限公司，北京 100010；2．大连理工大学，辽宁 大连 116O24) 摘 要：用耐腐蚀性纤维聚合物材料 FRP筋替代钢筋为遭受钢筋锈蚀 问题严重的桥梁等基础设施提供了解 决 问题 的根本途径 。对照钢筋和 FRP筋的性能差异，在分析 了已有 的FRP加筋混凝土受弯构件 的变形性设计指 标基础上 ，依据 FRP加筋混凝土受弯构件裂缝宽度 的限制要求 ，提 出了适合 FRP加筋混凝土梁 的设计指标 ，为 FRP加筋混凝土梁桥 的设计提供参考 。 关键词 ：FRP加筋混凝土梁 ；设计 方法 ；变形性 能指标 中图分类号 ：U442．5 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671—7767(2008)02—0039 03 1 引 言 料相 比有以下的差别_3]：①低碳钢和混凝土都有一 随着钢筋锈蚀 问题 的 日渐突出，钢筋混凝土结 个 明显的屈服平台段或缓慢的下降段 ，而 FRP筋基 构的使用寿命受到 了很大的限制 。对于桥梁结构 ， 本为线性的，没有屈服平 台或下降段 ；②低碳钢和混 由于其长期暴露在 自然环境 中，钢材锈蚀问题更加 凝土在达到最大应力后卸载有明显 的残余变形 ，高 突出E1]。钢材锈蚀给基础工程设施造成的经济损失 强钢丝几乎没有残余变形 ，FRP筋卸载 曲线和加载 是十分巨大的。在这种情况下，采用耐腐蚀的新型 曲线基本重合 ，在断裂前基本没有塑性变形发生；③ 结构材料——纤维增强复合材料 (FRP，FiberRein— 低碳钢和混凝土在到达破坏极限时的总应变中塑性 forcedPolymer)筋替代钢筋 ，成为一种很好 的途径 ， 应变 占主要部分 ，FRP筋和高强钢丝在破坏以前 的 并已逐渐成为工程结构发展 的一个方 向。 应变主要为可恢复的弹性应变。 对于一般 的钢结构和钢筋混凝土结构的设计 ， 虽然 FRP筋不具备屈服 的特点，但从 FRP加 除了需要考虑承载力外 ，还要求结构有一定 的延 筋混凝土梁的受弯试验中可 以看出，FRP加筋混凝 性_2]，对于配筋合适的钢筋混凝土梁 ，可通过极限变 土梁在破坏前的极 限变形达到跨度 的 1／45～1／78， 形与屈服变形之 比，即延性系数来反映结构的塑性 在使用荷载下具有足够的承载力储备。因此 ，传统 变形能力 ]。而 FRP筋 的荷载 变形关系基本为 的 “延性”概念不能合理地反映 FRP加筋混凝土构 线弹性 ，几乎无塑性变形。材料性能 的差异导致 了 件的受力性能和变形性能。 构件性能很大的差别 ，FRP筋 的设计指标既要能反 2．2 已有的设计性能指标 映构件的承载力又要能反映结构变形 的安全储备 ， 1996年，Mufti在研究 FRP加筋混凝土梁的基 为此需要构建适用于 FRP加筋混凝土构件 的设计 础上提出了变形性 (Deformability)的概念_4]，它反 方法 ，更好地把 FRP筋应用于实际工程中。 映了构件的总变形能力 ，包括弹性变形和非弹性变 本文以FRP加筋混凝土受弯构件为对象，首先 形，比延性 的概念更为全面。 分析了已有 的设计指标 ，然后根据 FRP加筋混凝土 (1)Mufti模型 ： 构件使用状态裂缝宽度 的要求 ，构建 了适用于 FRP M 一 ( 八M 加筋混凝土受弯构件 的设计指标 ，为 FRP加筋混凝