电阻率CT成像探测铁路路基基床病害在成都局的运用与发展方向.pdfVIP

维普资讯 成铁科技 2006年第3期 工 作．。交j流 电阻率CT成像搽测铁路路基基床病害在 成都局酌运用与发展方向 付 超 付 超 ：局工务处 工程师 成都路 电：061—39088 摘 要 通过对电阻率CT成像探测铁路路基基床病 害的基本原理、图像判释方法、与传统挖 探方法的特点比较和该方法在成都局运用分析的阐述，指出了该方法的优点及发展方向。 关键词 电阻率CT成像 探测 铁路路基基床病 害 泥浆低阻体呈条状、漏斗状逐段状贯穿道床部位并 1． 问题的提出 延伸到基床 (石质基床裂隙、泉眼翻浆冒泥)。 成都局管 内地质条件复杂，属典型的山区铁 2．3 有假道床地段路基其 电性拟断面成像 图 路，基床病害较多，主要有基床翻浆 冒泥、下沉外 表现为：基床高阻体呈片状、梯形状连续贯穿道床 挤等病害。据 2005年全局路基秋检资料反映，有 部位。 基床翻浆冒泥440．15公里，占路基长度的5．98％， 2．4 有道碴陷槽、道碴囊病害地段路基其 电 其中正线路基基床翻浆 冒泥病害 382．76公里，占正 性拟断面成像图表现为：道床高阻体呈抛物线状、 线路基长度的8．75％，这些基床翻浆 冒泥病害都是 倒梯形状贯穿道床部位。 由站段根据现场情况检查出来的。为了对基床病害 2．5 有道床翻浆 冒泥病害地段路基其 电性拟 给予准确判定，我局引进 了电阻率CT成像探测铁路 断面成像图表现为：泥浆低阻体呈片状且局限于道 路基基床病害的方法，在实践中改变了原来传统的 床部位。 挖探方法，取得了良好的效果 。 2．6 根据上述各种不同的路基电性断面特征， 电阻率CT成像探测铁路路基基床病害的基本原 判释 由电阻率成像图所反映的路基状态。 理是 ： 3． 电阻率CT成像探测铁路路基基床病害的方 根据岩土体的导电性的不同，在稳恒 电流场的 法与传统挖探方法的比较 作用下，根据地下不同电位的分布规律 ，通过高密 度地采集与处理地下稳恒 电流场的电位与电流数据 3．1 传统挖探方法的特点：主要是通过病害 实现地质构造断面的电性拟断面重建。即根据基床 地段已反映出来的现像，通过实践经验 ，并结合挖 岩土电位的不同，来判定基床病害的程度。 探资料，进行判定。挖探是按等距离 (一般为 20 米一个点)对病害地段在枕木头部位 向下挖 出探 2．电阻率 CT成像探测铁路路基基床病害的图 坑，通过对 已挖 出的地质情况进行判定。优点为： 像判释方法 适合于病害长度较短的探测，操作方法简单，只需 2．1 有良好状态的路基其电性拟断面成像图表 简单的工具，不需要专业 的工具，工务段下属车 现为：电阻率值成层分布；道床部位的电阻率值显著 间、工区可以随时进探测。缺点为：提供信息量 大于基床视电阻值 ；道床部位的视 电阻率值大于 200 少，准确度相对不高，对较长范围进行探测时，既 欧姆米，基床部位的视电阻率值小于 100欧姆米。 费时又费工，不能满足及时提出资料的要求，对线 2．2 有基床翻浆 冒泥病害的路基其 电性拟断