风积沙填方路堤施工工艺及质量控制.pdfVIP

维普资讯 88 内蒙古科技与经济 2003年第 10期 风积沙填努路堤施主工艺及质量控制 张福明，张永强，聂有杰 (乌海市公路工程局 ，内蒙古 乌海 016000) 摘 要：本文详细的介绍了I类 I类I类风积沙的施工工艺和质量控制方法。 关键词 ：风积沙；填方路堤 ；施工工艺；质量控制 中图分类号 ：TU712．3 文献标识码 ：A 文章编号 ：1007--6921(2003)10—0088—02 1 风积沙填方路堤干法施工工艺及质量控制 1．2 施工 中应 关注 以下问题 1一 I类风积沙填方路堤施工工艺 1．2．1 以上风积沙路基施工未涉及到的部分按交 1．1．1 挂线铺筑风积沙 。在检测合格的原地面上进 通部 《路基施工规范》执行 ，在此不再多述 。 行测量放线 。按虚铺 50cm 挂线备料 ，按照虚铺方量 1．2．2 干法施工填筑虚铺厚度 50cm是基于试验 与汽车容积计算出汽车卸料间距 。 路段成果 ，具体施工前应根据压路机及其机械配置 1．1．2 风积沙整平 、稳压 。由推土机进行摊铺初平 。 等情况进行试验路段施工 ，以确定最经济最合理 的 两边配合人工刷坡及整平 ，初平后 ，用平地机进行精 虚铺厚度及压实遍数 。 平 ，然后用推土机 (自重 16—18t)稳压 2遍 ，稳压时 1．2．3 干法施工工法 ： 履带轮重复 1／2，行驶速度 2档 ，直线段 由两边 向中 干法施工法就是此类风积沙可以在天然含水量 间进行，弯道处 由内侧 向外侧进行，以利形成路拱 。 或少洒水情况下振动压实 ，这是因为一方面 ：取决于 1．1．3 压路机压实 。先用压路机 2档稳压 1遍 ，然 风积沙振动密实的原理 I二方面取决于通过表面振 后用 1档按 1／3错轮进 行强振碾压 ，压 实遍数为 动压实仪和振动 台法 (干法)试验原理 I三方面取决 6—8遍 ，最后 由推土机或压路机静压 1—2遍 ，直至 于风积沙颗粒组成情况 (较均匀颗粒堆积)，请注意 无 明显轮迹 。 我们在推荐 以上施工工艺时 ，没有洒水工艺 ，实践让 1．1．4 取样试验。用环刀法或灌沙法取样试验测其 明，以上干法施工工艺完全可行。这也纠正了一些传 压实度 ，合格后再进行上一层填筑施工 。 统观念 ，即风积沙没有水就不能施工和有水风积沙 1．1．5 第二层 (及 以上各层)施工。 I类风积沙最 就不能施工 的错误观念 (I类)。 主要性质就是无粘聚性 。第一层虽经压实，但其上无 1．2．4 一般情况下 ，标准干密度试验每公里不少于 法行走汽车 (单驱压路机 、平地机等行走都很困难)， 一 组 ，标准干容重采用风积沙试样应与施工路段的 填料无法上去 ，导致路基无法施工 ，现在情况是 ：只 要解决上料 问题 ，路基施工将正常进行 。采取履带式 风积沙相适应 ，施工 中如发现风积沙级配有变化时， 应及时进行标准干容量试验 。 铲运机 ，推土机解决 了上