基于神经网络的我国汽车保有量建模与预测.pdfVIP

维普资讯 内蒙古公路与运输 34 Highways8LTransportationtnInnerMongolia 2000年第 4期 ， 文章编号 ：1003—0574一(2000)04—0034—03 一 ，＼广、 基于神经网络的我国汽车保有量建模与预测 日 ／、J 侯志祥 刘振阐 颜学斌。 — — — — — — C4-26 | 长沙交通学院，湖南 长沙 410076； 2．湖南华威盎 融印刷有限公司，湖南 长沙 410007) 【摘 要】 利用改进BP神经网络对我 国2000年、2005年、2010年的汽车保有量进行预测 ，并与灰色预测的结果进 行对 比，结果表 明，由于神经网络具有很强的学习与泛化能力t在处理具有一定程度不确定性 的非线性系统的建模与预 测方面有较好 的应用价值 。 【关键词】 神经两绪j汽车保有量 建接，平固 丰受型 ． 中田分类号：U491．113 文献标识码：A Abstract：Thispaperforecastsautomobile-ownedofChinain2000andin2005andin2010basedonBPneuralnet— worktandcomparestheresultswiththoseofgray {orecasfing．Ithassho wnBPnetworkisveryavailablewithrespect tomodelingandforecastingofnonlinearsystem whichhasuncertaintiesbecausethenetworkhasreinforcementlearning propertiesandmappingcapabilities． Keywords：neuralnetwork automobile—owned；forecasting 汽车工业是我国工业 的支柱产业，建立我国汽车 非线性系统的建模方面取得 了惊人的成就。因此使用 保有量的预测模型对制定我国汽车工业发展的政策， 人工神经网络建模比其他方法更经济、更快捷、更精 对我国公路交通事业的规划以及环保与综合交通运输 确。基于上述考虑，笔者采用改进的BP神经网络建立 方面相关政策的制定能提供更多的信息。1985年，有 我国汽车保有量的预测模型 ，取得了较为满意 的结果。 关专家应用灰色理论，以我国历年汽车产量为依据，经 1 BP神经网络算法的改进 过累加生成时间序列，用微分方程拟合建立了我国汽 标准BP算法的主要缺点是收敛速度慢 ；局部极 车保有量的预测模型。但该预测模型没有考虑影响汽 值；难以确定隐层和隐节点的个数 。所以，其实质上是 车产业的各 因素，仅作为一般时间序列问题来建模 ，因