提高飞轮冲压质量的工艺探讨.pdfVIP

维普资讯 堂 llllllllllllllllllllHliil 提高飞轮冲压质量的工艺探讨 丛。墨 1nS0t U 2) 成都华川电装品总厂 ，成都 610106) 【摘 要】 分析了提高飞轮冲压质量的办法以及工艺 产品图要求 ，则十分困难 上的重点和关键．探讨了飞轮冲压单件工艺的可行性，井举 下面就一一简述采用飞轮冲压单件工艺如何 实例说明。 满足产品图的①②类的质量要求。 【关键调】 转子 飞轮 冲压单件工艺 挤凸台 目前飞轮单件冲压工艺流程 (部分)如下： 中圈分差号-TM3o5 文章标诅码 B 裁剪一下料一引伸一挤凸台一冲孔一后续工 文章编号l1004--7018(2000)02．--帅42—03 序。 1概 述 该工艺相对于 以前的飞轮冲压工艺，减少了机 加镗中孔 ，飞轮冲预 中孔等工序 ，而且将飞轮底平 转子作为摩托车磁电机的主要部件，其质量的 面上各孔群的冲制次数由两次改为了一次 ，大大缩 优劣将直接影响整个磁电机的性能。以前在转子的 短了飞轮的加工工艺流程 ，避免了因车床镗中孔而 生产工艺中，一直采用落后的组合加工工艺，存在 引起的中心孔直径的不稳定性 ，减少了产品的周转 产品质量状态不稳定、控制因素多、工艺流程长等 次数和时间，提高了生产效率。 缺点，因此从 1997年开始，我们开始了转子单件工 在飞轮引伸工序的调试中，应主要注意控制： 艺的技术攻关。转子单件工艺是目前国际上先进的 ① 飞轮引伸凸模直径}② 产品的壁厚差和底平面 生产方式，它具有产品质量控制环节少，工艺流程 的平面度}@ 材料在引伸过程中的变薄量。在以前 短，转子平衡好等显著优点，但对飞轮和轮套的半 的飞轮引伸模具中，引伸凸模尺寸一般设计在产品 成品质量要求相当高，针对 目前的实际技术和生产 图内径公差带的上限，而且产品的引伸变薄量比较 状况，由于轮套采用了先进的数控车床及其它相关 大，而在单件工艺的引伸工序中产品变薄量由原来 设备，产品质量得到了大幅度的提高，因此，转子单 的0．5ram递减为0．1ram 以下，这样减少了产品内 件工艺技术攻关的重点和难点就在于提高飞轮半 径的收缩量，使产品内径与引伸凸模直径的变化 成品的冲压质量．经过半年多的试制和调试，飞轮 值，由原来的0．1～0．18降为 0．02～0．05左右，避 半成品质量得已提高，基本满足了转子单件工艺所 免了飞轮内径的不稳定对后面工序的影响，便于各 要求的各项飞轮质量指标。下面就对如何提