内拉线抱杆分解组塔作业指导书.docVIP

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内拉线抱杆分解组塔作业指导书 一、施工工序流程图 二、工作方法及要求 线路组塔施工中常用的外拉线抱杆组塔法,经常会遇到处在悬崖陡坡、河岸、线路、公路、铁路或建筑物附近的铁塔,而无法固定抱杆拉线的情况,而用内拉线抱杆组塔就不会受此影响,它不受地形限制,又能取消外拉线,减少了地锚及工器具,减少了操作人员,提高了工效。目前在220KV~500KV送电线路组塔施工中广泛采用。 (一)施工现场布置和准备: 内拉线抱杆组塔施工又分为单吊组塔法和双吊塔法两种。双吊组塔法比单吊组塔法更快、更优越,目前应用较多。但由于双吊法是在单吊法的基础上演变而来,下面介绍单吊和双吊法的现场布置和施工方法。 1、施工前的准备: 1)施工前必须做好技术准备:应针对组立的塔型图纸,结构编制好施工方案和安全技术措施,并由施工负责人和技术负责人向全体施工人员交底。 2)确定现场负责人和塔上指挥各一人,选好塔上作业技工、安全监督员、组塔拼装技术负责人、牵引负责人及所需普工。 3)施工工器具的准备:按照施工方案选择、牵引设备、双钩、牵引钢丝绳、吊点绳、控制绳、承托钢绳和配套的滑车组等工器具。 2、施工现场的布置: 1)地面布置:使用内拉线抱杆组塔地面布置比较简单,只需一组牵引地锚即可。牵引地锚可根据地形选择,距离以不妨碍地面构件安装和起吊的安全距离以外,(使用双吊法时应考虑选择在地面和平衡滑车的引走长度距离)。 2)组塔前应将铁塔构件按其自然段的组装顺序摆放,以便拼装时不会出现错误和影响施工。 (二)塔腿组装: 塔腿的组装可用人工或小抱杆方式组立,有条件的地方也可用吊车组装,在塔腿组立的同时可将最下段的塔材一并组立。在最后一面封装联系材前,可将己组装好的抱杆移至塔内,做好抱杆竖立的准备。 (三)抱杆组立、提升: 1、抱杆竖立前应先将抱杆组合好,并将朝天滑车、朝地滑车、承托系统、上、下拉线等全部在抱杆上,并把上、下腰环套入抱杆,以及穿好牵引绳,待准备工作完毕后,利用己组好的塔腿下自然段的主材高度挂好转向滑车,将抱杆竖立起来,使抱杆临时站立在塔内,再封好下自然段的联系材,使下段呈完全封闭的一个整体。 2、抱杆的提升见图1, 步骤如下: 1)绑好上、下两层提升抱杆的腰环,使抱杆在铁塔结构中心线上就位。要求上腰环绑到塔材最高点,下腰环绑在高接头处水平材或颈部K点大约2.5米的地方。 2)解开上拉线,把定长的上拉线绑到下一个工作位置(即塔身上段水落石出平材处),此时上拉线呈松弛状态。 3)牵引绳从牵引动力侧向塔上抽回适当长度,然后在塔身上段水平材附近(塔头颈部K节点主材)上绑死。再让牵引绳依次通过抱杆根部的朝地滑车,塔上的腰环以及塔下转向滑车直至牵引动力设备。注意:塔上的腰滑车一定要与牵引钢绳绑扎处等高,并在其对角位置。 4)启动牵引设备,把抱杆稍向上提一点,使下拉线(即承托系统)松动,停止牵引,解开下拉线。 5)继续启动牵引,使抱杆逐步上升,直至抱杆升到预定工作位置后将上拉线锁紧为止。在抱杆提升过程中,由于设置了上、下两层腰环,抱杆不至于有太大的倾斜,所以在一般情况下提升抱杆时,塔上可不留人或少留人看护。 6)把下拉线(承托系统)在规定的地方绑死。绑死下拉线时,应按抱杆吊装构件时所需的倾斜度,考虑下拉线绑扎的松紧程度;(采用双吊法时,可不考虑抱杆倾斜),下拉线绑得越松,则抱杆倾斜度越大,反之则越小。 7)松开牵引动力,使牵引钢绳恢复到起吊构件的工作状态,作好起吊准备。 8)在绑扎上、下拉线时注意牵引钢绳的穿越途径,以不妨碍牵引绳为好。 (四)塔材吊装: 由于是采用内拉线抱杆组塔,塔身部分段吊装是不可能的。一般都是将每段塔材分成两片,在地面组装成片,(联系材可视其起吊重量、塔上作业难度决定带多少),分别置于塔两侧进行分别起吊(起吊法可一次起吊安装完成)。对于酒杯型铁塔,颈部下曲臂可以和上曲臂一起驵成一个平面,也可以单独将下曲臂组成两个侧面,而将上曲臂组装在横担上从正面起吊,但是不宜将上曲臂自成一吊进行安装。(以免因结构外力造成塔材变形和不易安装)边线横担可组成立体,利用上横担进行吊装。 正方形铁塔瓶口以下各段的组装,可以视地形自由选择正面或侧面组装成片;矩形铁塔瓶口以下的组装,一般选择根开大的一面,以减少高空作业难度。 铁塔分片的原则: 1)分片重量不超过抱杆的允许最大承载能客及电大起吊高度。 2)铁塔分片的可能性如考虑铁塔主材的接头,分片后能否组成稳定的整体结构。 3)安装作业的方便和安全。 2、牵引钢绳与构件的绑扎:牵引钢绳在构件上的绑扎位置,一定要在构件重心上,绑扎完毕后,牵引绳一定人位于构件的结构中心线上,以心起吊中产生倾覆、歪斜的现象和塔上不好就位。 3、构件起吊: 1)开始起吊构件时,应拉紧下部的调整大绳,使构件平稳上升,调整大绳的绑扎要求,起吊

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