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桥梁动载试验的作用与发展前景.pdf
公路 2002 年 9 月 第 9 期 2002 9
H IGHWA Y Sep N o
( )
文章编号: 0451- 0712 2002 09- 0032- 04 中图分类号:U 446 文献标识码:B
桥梁动载试验的作用与发展前景
张兰英
(河北省道路桥梁养护检测中心 石家庄市 050011)
( )
摘 要: 着重阐述桥梁动载试验在成桥试验、评定旧桥的运营等级 承载能力 、桥梁健康监测与状态评估、模拟地
震试验、桥上荷载识别和抗风试验与疲劳试验中的作用。并指出其现有的局限性, 讨论了桥梁动载试验的发展前景。
关键词: 桥梁; 动载试验; 发展前景
0 引言 力和使用条件, 也需对其进行现场测试; 当桥梁需要
随着中国经济的飞速发展, 交通运输出现了重 通过超出其设计承载能力的特殊车辆时, 同样需对
[ 2 ]
载、高速、大流量的现代运输结构的发展趋势, 公路 其进行现场测试 ; 另外, 在桥梁的运营过程中, 对
运输在整个运输体系中占有的比例越来越大。而桥 其进行健康监测和状态评估也是桥梁发展的趋势。
(
梁是道路的咽喉, 因此公路运输对现有桥梁 即旧 在过去一段时间里, 人们主要采用静载试验方
)
桥 和新建桥梁的结构性能与使用质量提出了更高 法来评价桥梁结构的承载能力。虽然静载试验比较
[ 1 ]
的要求 。于是为适应交通运输不断发展的需要, 确 直观, 但是静载试验所需的设备笨重、试验时间长,
保新建桥梁的安全可靠, 在桥梁竣工后通常需要对 并且影响桥梁的正常运营。况且桥梁结构除了承受
其进行现场测试; 早期修建的桥梁随着使用年限的 本身自重和各种附加恒载以外, 还要承受交通载荷
[ 3 ]
增长, 有些会出现病害或破损现象, 对桥梁的结构会 以及受到风载、气候等种种复杂因素的影响 , 故对
造成潜在的危害, 为了评估这些桥梁的现有承载能 桥梁进行动载试验显得十分必要。近年来, 桥梁动载
收稿日期: 2002- 08- 05
在实践中发现, 高阻尼、宽频域的ZJ 2 型速度传
(
感器, 对桩底反射较敏感 对缺陷也有反映, 此处仅相
)
对而言 , 而加速度传感器对缺陷反映更为突出。
图 5 为采用加速度传感器得到的波形, 有缺陷
反射信息, 但桩底反射不明显。图 6 为采用 ZJ 2 型
速度传感器, 经 0~ 550 H z 滤波处理后的波形, 桩底
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