基于知识的汽车驾驶员座椅布置系统.pdfVIP

汽 　车 　工 　程 ( ) 　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 ( ) 2003 年 第 25 卷 第 3 期 Automotive Engineering 2003 Vol . 25 No . 3 2003065 基于知识的汽车驾驶员座椅布置系统 任金东 　葛安林 　黄金陵 ( 吉林大学 ,长春 　130025) 　　[摘要] 　在对多种驾驶员座椅布置方法进行分析的基础上 ,提出了在汽车布置设计过程中更为实用的布置方 法 ,并且在 CA TIA 软件平台上研制了一个基于知识的汽车驾驶员座椅布置系统 。 叙词 :基于知识 ,座椅布置 ,驾驶员 Research and Develop ment of a Knowledgebased Automotive Driver ’s Seat Arrangement Syst em Ren Jindong , Ge Anl in Huang Jinl ing J ili n University , Changch u n 130025 　　[ Abstract] 　Based on t he analysis of different ways of p ackaging ,a more applicable met hod for determining t he po sition of driver ’s seat during carbody design is p resented . And a knowledgebased automotive driver ’s seat arrangement system is developed on t he CA T IA software platform . Key words :Knowledgebased system , Seating arrangement ,Driver 位置时 H 点的位置线, 其中每一条曲线都表征了 H 1 　前言 点位置与定位参考点之间的水平和垂直方向的位置 关系 。A 类车的适意 H 点高度 z 与 H 点相对定位参 在以人为中心的车身内部布置中 ,座椅的布置 考点水平方向的距离 x 呈二次非线性关系; 对于 B 对驾驶员的安全性 、坐姿舒适性 、视野 、操作方便性 类车, z 与 x 呈线性关系 。图 1 给出了A 类车的一 以及驾驶室内部空间具有重要的影响 ,在车身内部 组SA E 适意 H 点位置线 。 布置中占有极为重要的位置 。 给定不同百分位的 H 点高 座椅的布置主要是确定 H 点的位置和行程 , 以 度就能够得到最后 、最前 及设计合理的座椅调节方式及其调节轨迹 。由于座 以及其它百分位的设计 H 椅位置的影响因素多 ,各因素之间互相影响 ,其空间 点, 座椅的行程和升程可 图 1 　A 类车 SA E 适意 关系又不易表达 ,座椅布置一直是一个比较