橡胶隔震支座疲劳试验研究.pdfVIP

第4卷 第3期 广州大学学报 (自然科学版) Vo1．4 No．3 2005q 6月 JournalofGuangzhouUnlvel~ity(NaturalSeieleEdition) June 2005 文章编号：1671—4229(2005)03—0258—03 橡胶隔震支座疲劳试验研究 林 佳 ，刘文光，魏陆顺，王 豫 (广州大学 上稗抗震研究中心，广尔 广州 510405) 摘 要：利用 自行建立的疲劳试验系统，以国产 160lnl~l橡胶隔震支座为研究对象，测试了支座在竖向10万次 循环荷载作用下竖向变形和竖向刚度的变化，以确定支座的耐久性性能，结果表明：国产橡胶隔震支座疲劳性 能稳定，符合规范规定的性能要求 ． 关键词：橡胶隔震支座 ；疲劳性能；竖向变形；竖向刚度 中图分类号：TU352 文献标识码 ：A 橡胶隔震支座(简称支座)由多层橡胶和钢板 感器，试验设备为j通道全数字电液伺眼协调加 叠合经高温硫化粘结而成，支座的材料粘结层在 载系统，反复荷载及数据记录全部通过计算机控 反复变形 (或荷载)的作用下，其力学性能逐渐降 制系统进行控制和信息处理 ． 低 ，以致丧失使用功能或产生破坏 ，称为 “疲劳破 坏”．支座疲劳破坏的本质原因是 由于橡胶材料 、 10 2m 一 n＼ r、L 橡胶与钢板粘结层或整体制品中潜在缺陷的存 0 陬表从 9 2m n ／ 。。 在 ，在反复变形(或荷载)的作用下，在缺陷的周围 一 引起应变 (或应力)集 中，并导致伤痕渐进 的微量 增长 ，随着反复变形(或荷载)的次数增加 ，伤痕不 I ．1l3600一1 lIl= 断发展 ，最终导致力学性能(强度 、刚度 、阻尼特性 『。 220 。l 等)的降低或破坏 ．所以，支座的耐低周疲劳性能， 既是产品质量的重要体现 ，也是产品耐久性 的重 图 1 支座十勾造 要评价指标…1． Structureofmbberlwadng ∞ 踟 2 m 本文对我 国生产的 160mln支座在 l0万次 橡胶 隔震支座 参数 竖向循环荷载作用下的疲劳性能进行了研究，测 Par~unetersofrubberbearing 试了支座竖 向变形和竖 向刚度的变化情况 ，并讨 项 目名称 苗值 论了循环次数和加载频率对支座的竖 向变形和竖 外 ／Ⅻ11 向刚度的影响． 总高度／mm 橡胶层厚 ／llllIl 1 试验概况 橡胶层数／层 橡胶总厚 ／mm