山区道路覆盖优化直放站多级级联解决方案.pdfVIP

《2013 信息通信网技术业务发展研讨会》论文集 山区道路覆盖优化直放站多级级联解决方案 张 鹏 吴 军 张学兵 王锡仕 中国电信股份有限公司北京分公司 100031 【摘要】本文针对 CDMA 直放站在实际网络覆盖中的应用进行了理论 分析，并根据理论分析结合在山区等特殊环境下多级级联应用提供了 解决方案，给出了优化案例分析。对于 CDMA 直放站在实际优化中的 设计及多级级联应用具有重要的参考价值。 【关键词】CDMA 直放站 噪声系数 基站 搜索窗 隔离度 1 引言 直放站具有价格低、安装便利的特点，是弥补网络覆盖的一个重要手段，在 CDMA 网络覆盖中也得到大量的应用，作为一种实现无线覆盖的辅助技术手段，解决盲区覆 盖问题。 山区道路的覆盖在日常优化中占有较大比重，尤其是景区、国道等重点区域。由 于山区道路的特点、山体对信号的阻挡，使得直放站在此类地区的应用极为重要。但 是由于单直放站覆盖的局限性，因此在特殊场景下引入多直放站甚至多级级联覆盖重 点道路也是一种必要的选择。 2 直放站多级级联应用分析 直放站在多级级联应用当中更关注几个指标：直放站隔离度、噪声的叠加、搜索 窗的设置。在使用设计直放站多级级联之前应该对以上几个指标作出详细分析，以确 保能够按照需求完成对道路的覆盖，并且不对现网指标产生负面影响。 ·1 · 《2013 信息通信网技术业务发展研讨会》论文集 2.1 直放站隔离度要求 无线直放站本身是对信号的放大，如果天线隔离度不高会造成直放站自激，引起 施主站点底噪的抬升并且影响无线覆盖。因为隔离度要求高，所以一般无线直放站重 发天线只能采用定向辐射，隔离度可通过采用水平隔离、垂直隔离、障碍物隔离、天 线方向隔离等手段实现，站址要求设在覆盖区的边缘。 隔离度不足（即施主、重发端口间的损耗小于或接近直放站增益）时，重发天线 所发射的经直放站放大的信号，在经过一定的路径损耗后，被施主天线接收到信号强 度会大于原施主信号，该信号会被直放站再次放大，如此循环，导致自激。所以隔离 度是无线直放站必须考虑的一个问题。为了防止自激一般要求直放站增益和隔离度之 间一般要求有 10～15dB 的余量。所以天线隔离度直接制约了直放站系统的增益。 I-G 〉13 I：施主天线与重发天线的隔离度；G：直放站的增益。 隔离度的计算和经验估算： 1）理论上天线隔离度可有下式计算（以 dB 标度）: ISO=PLs+Lcable+Lo-Grep_sub+ADd-Grep_donor+ADr+XPD 其中: ISO: 天线隔离度 dB 值 PLs ：两天线之间信号传输衰减值 PLs=-27dB+201gF+201gD 2.2 直放站噪声分析 CDMA 直放站噪声系数是衡量直放站系统的一项重要参数。一般要求室外型直放 站系统噪声系数小于 5dB、室内型小于 6 dB。直放站的噪声系数对基站的影响主要是 指直放站的上行噪声引入施主基站，从而降低施主基站接收机的接收灵敏度，对 CDMA 基站系统性能产生影响。 CDMA 直放站噪声系数 NFrep 定义为输入端信噪比与输出端信噪比的比值，记 作： ·2 · 《2013 信息通信网技术业务发展研讨会》论文集 其中：Psi 输入端信号功率 Pni 输入端噪声功率 Pso 输出端信号功率 Pno 输出端噪声功率 实际应用中对上式取对数以分贝形式表示。直放站噪声经过放大（