微型旋涡泵水力特性计算与轴向力研究.pdfVIP

第六届全国水利机械及其系统学术会议 HMAS6-011 2013年10 月18-20 浙江·杭州                             微型旋涡泵水力特性计算与轴向力研究 1） 张菲茜，武鹏，吴大转 ，王乐勤 （浙江大学 化工机械研究所，杭州 310027） 摘要 本文对新型闭式叶轮旋涡泵进行了数值模拟，计算了旋涡泵的水力特性，分析了旋涡泵工作 时叶轮与泵壳间隙处油膜对叶轮的轴向承载机理，并进一步讨论了叶轮两侧的楔形槽对油膜承载 能力的影响。结果表明，旋涡泵的水力特性与试验数据趋势吻合，数值相近，验证了仿真计算的 可靠性。轴向力分析显示旋涡泵工作时浮动叶轮的轴向支撑是依靠在叶轮两侧形成的油膜实现的， 油膜因厚度不同，造成径向的压力降不同，油膜较薄则泄压慢，油膜较厚则压力更均匀，因此叶 轮上下表面受力不相等而产生支撑力,而楔形结构能够产生附加的支撑力强化了支撑效果。本文的 工作对旋涡泵今后的设计和研究提供参考依据。 关键词 旋涡泵；水力特性；轴向力；数值模拟 进口侧运动则是自由的。为了使数值模拟更加 引 言 符合实际流动，本文采用整机三维数值模拟。 旋涡泵是一种小流量、高扬程泵，而闭式 首先通过 UG 对旋涡泵流动区域进行三维造 叶轮与开式叶轮相比，体积较小，效率较高， 型，如图 2 所示，其中整体流道内部的叶轮流 因此得到了广泛的应用[1,2] 。国内外学者对一般 道（包括楔形槽结构）如图 3 所示，然后将模 结构旋涡泵及复合泵做了许多理论研究和数值 型导入 Fluent 前处理器 Gambit 中进行网格划 计算[3-6]，证明了旋涡泵的研究价值和实用性。 分，由于旋涡泵流道结构较为复杂，划分网格 微型闭式叶轮旋涡泵可置于汽车油箱中，用作 时以非结构化四面体混合网格为主，整体网格 发动机的燃油泵，其作为燃油泵具有压力脉动 如图 4 所示。另外，由于叶轮在轴向上并没有 小，运行平稳，噪音小，易小型化等优点。本 进行固定，工作时其可在泵腔中浮动，因此在 文研究的旋涡燃油泵是一种新型结构的闭式旋 叶轮与进出口泵盖间均存在一层很薄的液膜， 涡泵，其叶轮由内外两圈叶片组成，工作时同 本文首先计算液膜厚度为 1:1 时泵的水力特性 时对流经液体增压，内圈流体通过内圈出口引 及叶轮受力情况，再研究了当泵的进出口油膜 入外圈入口，起到增压防气蚀的作用。本文通 厚度比变为 1:3 后其叶轮受力的变化。  过对该结构旋涡泵三维模型进行 CFD 数值模 拟，计算其水力特性，并根据叶轮所受轴向力 的变化情况，研究其承载机理，为旋涡泵的设 计与研究提供参考依据 1 控制方程和数值方法 1.1 模型建立与网格划分 旋涡泵的新型叶轮结构图如图 1 所示，叶 轮加工了 5 个平衡孔，并在上下表面加工形状 互异的楔形槽结构，由于叶轮的轴孔是变截面   的，这使得叶轮向出口侧的运动是受限的，向 (a)叶轮出口侧视图 1）Email：wudazhuan@zju.edu.cn     (b)叶轮入口侧视图